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检索结果｜MONO RACING |
| 减震器套装 | ||||||||||||||||||||||
| 运动体验 | ||||||||||||||||||||||
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车名
年式 |
引擎排量
驱动方式 *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
车身代码 | 级别 | 产品名 | 商品编号 价格(元) |
库存情况 | 包含 弹簧 |
对 应 E D F C |
可调 节阻尼 |
全长调整 | 塔顶 | 标准 车身 高度 (mm) |
车高调节 范围对比 (mm) |
标准弹簧 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 最大 下限～上限 |
系数 (N/mm / Kgf/mm) |
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| 推荐 下限～上限 |
自由长 (mm) |
/ | 内径 (mm) |
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 | 本田 HONDA 思域 CIVIC1996-2000USA | 1600 FF | EJ6 |  JPN | VSH00-K1LS1 14,800 | 减震器 请咨询 |  可变更 |  | F | | |
P/U | -55 | -120 | to | -22 | 215.7 | / | 22.0 | |||
| -65 | to | -45 | 125 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -55 | -101 | to | -15 | 137.3 | / | 14.0 | |||||||||||
| -65 | to | -45 | 130 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 3DR,4DR/4CYL 前侧的弹簧可以从20,22,24K当中选择。后侧的弹簧可以从12,14,16K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 本田 HONDA 思域 CIVIC1996-2000USA | 1600 FF | EJ7 | JPN | VSH00-K1LS1 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
P/U | -55 | -120 | to | -22 | 215.7 | / | 22.0 | |||
| -65 | to | -45 | 125 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -55 | -101 | to | -15 | 137.3 | / | 14.0 | |||||||||||
| -65 | to | -45 | 130 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 2DR/4CYL 前侧的弹簧可以从20,22,24K当中选择。后侧的弹簧可以从12,14,16K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 本田 HONDA 思域 CIVIC1996-2000USA | 1600 FF | EJ8 | JPN | VSH00-K1LS1 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
P/U | -55 | -120 | to | -22 | 215.7 | / | 22.0 | |||
| -65 | to | -45 | 125 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -55 | -101 | to | -15 | 137.3 | / | 14.0 | |||||||||||
| -65 | to | -45 | 130 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 2DR,4DR/4CYL 前侧的弹簧可以从20,22,24K当中选择。后侧的弹簧可以从12,14,16K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 本田 HONDA 思域 CIVIC1995.09-2000.08JPN | 1300 FF | EK2 | EL | JPN | VSH00-K1LS1 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
P/U | -45 | -113 | to | -20 | 215.7 | / | 22.0 | ||
| -55 | to | -35 | 125 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -50 | -91 | to | -25 | 137.3 | / | 14.0 | |||||||||||
| -60 | to | -40 | 130 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从20,22,24K当中选择。后侧的弹簧可以从12,14,16K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 本田 HONDA 思域 CIVIC1995.09-2000.08JPN | 1500 FF | EK3 | VTI, RI | JPN | VSH00-K1LS1 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
P/U | -45 | -113 | to | -20 | 215.7 | / | 22.0 | ||
| -55 | to | -35 | 125 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -50 | -91 | to | -25 | 137.3 | / | 14.0 | |||||||||||
| -60 | to | -40 | 130 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从20,22,24K当中选择。后侧的弹簧可以从12,14,16K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 本田 HONDA 思域 CIVIC1995.09-2000.08JPN | 1600 FF | EK4 | SIR | JPN | VSH00-K1LS1 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
P/U | -45 | -113 | to | -20 | 215.7 | / | 22.0 | ||
| -55 | to | -35 | 125 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -50 | -91 | to | -25 | 137.3 | / | 14.0 | |||||||||||
| -60 | to | -40 | 130 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从20,22,24K当中选择。后侧的弹簧可以从12,14,16K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 本田 HONDA 思域 CIVIC1996-2000USA | 1600 FF | EM1 | Si | JPN | VSH00-K1LS1 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
P/U | -60 | -125 | to | -27 | 215.7 | / | 22.0 | ||
| -70 | to | -50 | 125 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -55 | -107 | to | -23 | 137.3 | / | 14.0 | |||||||||||
| -65 | to | -45 | 130 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 2DR/4CYL 前侧的弹簧可以从20,22,24K当中选择。后侧的弹簧可以从12,14,16K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 本田 HONDA 思域 ＴＹＰＥ Ｒ CIVIC TYPE R1997.08-2000.08JPN | 1600 FF | EK9 | TYPE R | JPN | VSH00-K1LS1 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
P/U | -30 | -98 | to | -16 | 215.7 | / | 22.0 | ||
| -40 | to | -20 | 125 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -35 | -99 | to | +4 | 137.3 | / | 14.0 | |||||||||||
| -45 | to | -25 | 130 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从20,22,24K当中选择。后侧的弹簧可以从12,14,16K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 本田 HONDA 思域 ＴＹＰＥ Ｒ CIVIC TYPE R2007.03-2010.08JPN | 2000 FF | FD2 | TYPE R | JPN | VSB56-K1NS1 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -25 | -89 | to | +3 | 156.9 | / | 16.0 | ||
| -35 | to | -15 | 130 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
 STD | -30 | -54 | to | -17 | 137.2 | / | 14.0 | |||||||||||
| -40 | to | -20 | 142 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从14, 16, 18K当中选择。后侧的弹簧可以从14, 16K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 本田 HONDA 思域 ＴＹＰＥ Ｒ CIVIC TYPE R2017.09-2022.08JPN | 2000 FF | FK8 | TYPE R | JPN | VSHK8-K1NS4 19,000 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -30 | -65 | to | -18 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -40 | to | -20 | 115 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -30 | -60 | to | -11 | 117.7 | / | 12.0 | |||||||||||
| -40 | to | -20 | 135 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 附对接原车电调悬架系统接口的解码器。RR:在车辆的构造上，用手动来调整衰减力（阻尼）非常困难，因此推荐同时安装EDFC系列。 前侧的弹簧可以从12,14,16K当中选择。后侧的弹簧可以从10,12,14K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 本田 HONDA 思域 ＴＹＰＥ Ｒ CIVIC TYPE R2017-2021USA | 2000 FF | FK8 | TYPE R | JPN | VSHK8-K1NS4 19,000 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -30 | -65 | to | -18 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -40 | to | -20 | 115 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -30 | -60 | to | -11 | 117.7 | / | 12.0 | |||||||||||
| -40 | to | -20 | 135 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 附对接原车电调悬架系统接口的解码器。RR:在车辆的构造上，用手动来调整衰减力（阻尼）非常困难，因此推荐同时安装EDFC系列。 前侧的弹簧可以从12,14,16K当中选择。后侧的弹簧可以从10,12,14K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 本田 HONDA 思域 ＴＹＰＥ Ｒ CIVIC TYPE R2022.09+JPN | 2000 FF | FL5 | TYPE R | JPN | VSHK8-K1NS4 19,000 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -25 | -58 | to | +3 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -35 | to | -15 | 115 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -30 | -63 | to | -9 | 117.7 | / | 12.0 | |||||||||||
| -40 | to | -20 | 135 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 附对接原车电调悬架系统接口的解码器。RR:在车辆的构造上，用手动来调整衰减力（阻尼）非常困难，因此推荐同时安装EDFC系列。 前侧的弹簧可以从12,14,16K当中选择。后侧的弹簧可以从10,12,14K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 本田 HONDA 思域 ＴＹＰＥ Ｒ CIVIC TYPE R2023+USA | 2000 FF | FL5 | TYPE R | JPN | VSHK8-K1NS4 19,000 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -25 | -58 | to | +3 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -35 | to | -15 | 115 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -30 | -63 | to | -9 | 117.7 | / | 12.0 | |||||||||||
| -40 | to | -20 | 135 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 附对接原车电调悬架系统接口的解码器。RR:在车辆的构造上，用手动来调整衰减力（阻尼）非常困难，因此推荐同时安装EDFC系列。 前侧的弹簧可以从12,14,16K当中选择。后侧的弹簧可以从10,12,14K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 本田 HONDA Ｓ２０００ 1999.04-2005.11JPN | 2000 FR | AP1 | BASE MODEL, TYPE V | JPN | VSH64-K1LS3 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -30 | -131 | to | +3 | 176.5 | / | 18.0 | ||
| -40 | to | -20 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -40 | -102 | to | +9 | 196.1 | / | 20.0 | |||||||||||
| -50 | to | -30 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从16,18,20K当中选择。后侧的弹簧可以从18,20,22K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 本田 HONDA Ｓ２０００ 2000-2003USA | 2000 FR | AP1 | JPN | VSH64-K1LS3 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -25 | -133 | to | +1 | 176.5 | / | 18.0 | |||
| -35 | to | -15 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -25 | -105 | to | +5 | 196.1 | / | 20.0 | |||||||||||
| -35 | to | -15 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从16,18,20K当中选择。后侧的弹簧可以从18,20,22K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
|
车名
年式 |
引擎排量
驱动方式 *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
车身代码 | 级别 | 产品名 | 商品编号 价格(元) |
库存情况 | 包含 弹簧 |
对 应 E D F C |
可调 节阻尼 |
全长调整 | 塔顶 | 标准 车身 高度 (mm) |
车高调节 范围对比 (mm) |
标准弹簧 | |||||||
| 最大 下限～上限 |
系数 (N/mm / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||
| 推荐 下限～上限 |
自由长 (mm) |
/ | 内径 (mm) |
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| 本田 HONDA Ｓ２０００ 2004-2009USA | 2200 FR | AP2 | JPN | VSH64-K1LS3 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -25 | -133 | to | +1 | 176.5 | / | 18.0 | |||
| -35 | to | -15 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -25 | -105 | to | +2 | 196.1 | / | 20.0 | |||||||||||
| -35 | to | -15 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从16,18,20K当中选择。后侧的弹簧可以从18,20,22K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 本田 HONDA Ｓ２０００ 2005.11-2009.01JPN | 2200 FR | AP2 | BASE MODEL, TYPE V | JPN | VSH64-K1LS3 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -20 | -133 | to | +1 | 176.5 | / | 18.0 | ||
| -30 | to | -10 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -30 | -103 | to | +8 | 196.1 | / | 20.0 | |||||||||||
| -40 | to | -20 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从16,18,20K当中选择。后侧的弹簧可以从18,20,22K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA ８６ 862017-2021USA | 2000 FR | ZNA | JPN | VSTD8-K1LS1 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -40 | -72 | to | -15 | 98.1 | / | 10.0 | ||||
| -50 | to | -30 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -40 | -83 | to | -15 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -50 | to | -30 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。后侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA ８６ 862012.04-2016.07JPN | 2000 FR | ZN6 | GT LIMITED, GT, G | JPN | VSTD8-K1LS1 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -25 | -72 | to | -15 | 98.1 | / | 10.0 | |||
| -35 | to | -15 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -25 | -75 | to | -15 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -35 | to | -15 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧内装需要切割或拆除。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。后侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA ８６ 862012.04-2016.07JPN | 2000 FR | ZN6 | RC | JPN | VSTD8-K1LS1 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -25 | -72 | to | -15 | 98.1 | / | 10.0 | |||
| -35 | to | -15 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -25 | -75 | to | -15 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -35 | to | -15 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧内装需要切割或拆除。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。后侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA ８６ 862016.08-2020.11JPN | 2000 FR | ZN6 | GT LIMITED, GT, G | JPN | VSTD8-K1LS1 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -35 | -67 | to | -10 | 98.1 | / | 10.0 | |||
| -45 | to | -25 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -45 | -75 | to | -26 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -55 | to | -35 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧内装需要切割或拆除。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。后侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA ８６ ＧＲ ＳＰＯＲＴ 86 GR SPORT2018.07-2020.06JPN | 2000 FR | ZN6 | GR SPORT | JPN | VSTD8-K1LS1 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -35 | -67 | to | -2 | 98.1 | / | 10.0 | |||
| -45 | to | -25 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -45 | -80 | to | -3 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -55 | to | -35 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧内装需要切割或拆除。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。后侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA ＧＲ ＹＡＲＩＳ 2020.09-2024.03JPN | 1600 4WD | GXPA16 | RZ | JPN | VSTN0-K1NS4 16,800 | 减震器 请咨询 | | | F | | |
P/U | -30 | -79 | to | -13 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -40 | to | -20 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -25 | -49 | to | -1 | 117.7 | / | 12.0 | |||||||||||
| -35 | to | -15 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] FT: 采用外倾角调节式下支架。附属2种偏移量不同的外倾角调整环(TYPE-D)。 前侧的弹簧可以从12,14,16K当中选择。后侧的弹簧可以从10,12,14K当中选 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA ＧＲ ＹＡＲＩＳ 2020.09-2024.03JPN | 1600 4WD | GXPA16 | RZ HIGH PERFORMANCE | JPN | VSTN0-K1NS4 16,800 | 减震器 请咨询 | | | F | | |
P/U | -30 | -79 | to | -13 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -40 | to | -20 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -25 | -49 | to | -1 | 117.7 | / | 12.0 | |||||||||||
| -35 | to | -15 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] FT: 采用外倾角调节式下支架。附属2种偏移量不同的外倾角调整环(TYPE-D)。 前侧的弹簧可以从12,14,16K当中选择。后侧的弹簧可以从10,12,14K当中选 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA ＧＲ８６ 2021.10+JPN | 2400 FR | ZN8 | RZ, SZ | JPN | VSAEA-K1LS4 16,800 | 减震器 剩余2 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -35 | -72 | to | -2 | 98.1 | / | 10.0 | ||
| -45 | to | -25 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -40 | -75 | to | -6 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -50 | to | -30 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧内装需要切割或拆除。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。后侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA ＧＲ８６ 2022+USA | 2400 FR | ZN8 | JPN | VSAEA-K1LS4 16,800 | 减震器 剩余2 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -35 | -72 | to | -2 | 98.1 | / | 10.0 | |||
| -45 | to | -25 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -40 | -75 | to | -6 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -50 | to | -30 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧内装需要切割或拆除。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。后侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 鈴木 SUZUKI 雨燕 SWIFT2010.09-2016.11JPN | 1200 FF | ZC72S | RS | JPN | VSU86-K1NS2 15,000 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
STD | -30 | -74 | to | -13 | 117.7 | / | 12.0 | ||
| -40 | to | -20 | 135 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
STD | -40 | -61 | to | -15 | 87.8 | / | 9.0 | |||||||||||
| -50 | to | -30 | 180 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16110-30的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16110-10的配件。 外倾角调节垫片一台车需要4个。前侧的弹簧可以从10, 12, 14K当中选择。后侧的弹簧可以从9, 10K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 鈴木 SUZUKI 雨燕 SWIFT2010.09-2016.11JPN | 1200 FF | ZC72S | XG, XL, XS | JPN | VSU86-K1NS2 15,000 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
STD | -35 | -79 | to | -18 | 117.7 | / | 12.0 | ||
| -45 | to | -25 | 135 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
STD | -40 | -61 | to | -15 | 87.8 | / | 9.0 | |||||||||||
| -50 | to | -30 | 180 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16110-30的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16110-10的配件。 外倾角调节垫片一台车需要4个。前侧的弹簧可以从10, 12, 14K当中选择。后侧的弹簧可以从9, 10K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 鈴木 SUZUKI ＳＷＩＦＴ ＳＰＯＲＴ 2011.12-2016.12JPN | 1600 FF | ZC32S | SPORT | JPN | VSU86-K1NS2 15,000 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
STD | -40 | -84 | to | -21 | 117.7 | / | 12.0 | ||
| -50 | to | -30 | 135 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
STD | -35 | -56 | to | -13 | 87.8 | / | 9.0 | |||||||||||
| -45 | to | -25 | 180 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16110-30的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16110-10的配件。 外倾角调节垫片一台车需要4个。前侧的弹簧可以从10, 12, 14K当中选择。后侧的弹簧可以从9, 10K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 鈴木 SUZUKI ＳＷＩＦＴ ＳＰＯＲＴ 2017.09+JPN | 1400 FF | ZC33S | BASE MODEL, SAFETY PACKAGE | JPN | VSUB8-K1NS2 15,000 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
STD | -50 | -110 | to | -20 | 98.1 | / | 10.0 | ||
| -60 | to | -40 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
STD | -50 | -60 | to | -24 | 49.0 | / | 5.0 | |||||||||||
| -60 | to | -40 | 128 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] FT:塔顶罩需要做开孔加工。RR:需要拆开原厂的后雾灯。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16110-30的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16110-10的配件。 外倾角调节垫片一台车需要4个。前侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。后侧的弹簧可以从5,6K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
|
车名
年式 |
引擎排量
驱动方式 *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
车身代码 | 级别 | 产品名 | 商品编号 价格(元) |
库存情况 | 包含 弹簧 |
对 应 E D F C |
可调 节阻尼 |
全长调整 | 塔顶 | 标准 车身 高度 (mm) |
车高调节 范围对比 (mm) |
标准弹簧 | |||||||
| 最大 下限～上限 |
系数 (N/mm / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||
| 推荐 下限～上限 |
自由长 (mm) |
/ | 内径 (mm) |
|||||||||||||||||||
| 马自达 MAZDA ＭＩＡＴＡ 1990-1998USA | 1600 FR | NA6C | JPN | VSM40-K1LS1 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
P/U | -30 | -63 | to | -13 | 137.3 | / | 14.0 | |||
| -40 | to | -20 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -30 | -71 | to | +16 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -40 | to | -20 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧根据车辆特点不同，有可能与臂接触，此时需要调整外倾角。 前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从 8, 10, 12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 马自达 MAZDA ＭＩＡＴＡ 1990-1998USA | 1800 FR | NA8C | JPN | VSM40-K1LS1 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
P/U | -30 | -64 | to | -13 | 137.3 | / | 14.0 | |||
| -40 | to | -20 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -35 | -74 | to | +11 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -45 | to | -25 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧根据车辆特点不同，有可能与臂接触，此时需要调整外倾角。 前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从 8, 10, 12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 马自达 MAZDA ＭＩＡＴＡ 1999-2005USA | 1800 FR | NB8C | JPN | VSM40-K1LS1 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
P/U | -35 | -73 | to | -16 | 137.3 | / | 14.0 | |||
| -45 | to | -25 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -40 | -81 | to | +6 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -50 | to | -30 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧根据车辆特点不同，有可能与臂接触，此时需要调整外倾角。 前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从 8, 10, 12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 马自达 MAZDA ＭＸ－５ ＭＩＡＴＡ 2016+USA | 2000 FR | NDERC | JPN | VSMC6-K1LS3 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -45 | -126 | to | -9 | 137.3 | / | 14.0 | |||
| -55 | to | -35 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -40 | -152 | to | +5 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -50 | to | -30 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 4CYL/2.0L 前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从 8, 10, 12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 马自达 MAZDA ＭＸ－５ ＭＩＡＴＡ ＲＦ 2017+USA | 2000 FR | NDERC | JPN | VSMC6-K1LS3 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -45 | -124 | to | -7 | 137.3 | / | 14.0 | |||
| -55 | to | -35 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -45 | -143 | to | -5 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -55 | to | -35 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从 8, 10, 12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 马自达 MAZDA ＲＯＡＤＳＴＥＲ 1989.09-1998.01JPN | 1600 FR | NA6CE | S-SPECIAL, V-SPECIAL | JPN | VSM40-K1LS1 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
P/U | -45 | -88 | to | -20 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -55 | to | -35 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -50 | -87 | to | -4 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -60 | to | -40 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧根据车辆特点不同，有可能与臂接触，此时需要调整外倾角。 前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从 8, 10, 12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 马自达 MAZDA ＲＯＡＤＳＴＥＲ 1993.08-1997.12JPN | 1800 FR | NA8C | S-SPECIAL, V-SPECIAL, M-PACKAGE | JPN | VSM40-K1LS1 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
P/U | -45 | -90 | to | -20 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -55 | to | -35 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -60 | -98 | to | -14 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -70 | to | -50 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧根据车辆特点不同，有可能与臂接触，此时需要调整外倾角。 前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从 8, 10, 12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 马自达 MAZDA ＲＯＡＤＳＴＥＲ 1998.01-2005.08JPN | 1600 FR | NB6C | BASE MODEL, M PACKAGE, SPECIAL PACKAGE | JPN | VSM40-K1LS1 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
P/U | -25 | -71 | to | +3 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -35 | to | -15 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -45 | -88 | to | +3 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -55 | to | -35 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧根据车辆特点不同，有可能与臂接触，此时需要调整外倾角。 前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从 8, 10, 12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 马自达 MAZDA ＲＯＡＤＳＴＥＲ 1998.01-2005.08JPN | 1800 FR | NB8C | S, RS, VS | JPN | VSM40-K1LS1 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
P/U | -25 | -71 | to | +9 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -35 | to | -15 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -45 | -86 | to | +5 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -55 | to | -35 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧根据车辆特点不同，有可能与臂接触，此时需要调整外倾角。 前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从 8, 10, 12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 马自达 MAZDA ＲＯＡＤＳＴＥＲ 2015.06-2021.12JPN | 1500 FR | ND5RC | 手动挡车型 | JPN | VSMC6-K1LS3 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -50 | -122 | to | -10 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -60 | to | -40 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -45 | -134 | to | -4 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -55 | to | -35 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 可否适用RS、NR-A级别，待确认。 前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从 8, 10, 12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 马自达 MAZDA ＲＯＡＤＳＴＥＲ 2015.06-2021.12JPN | 1500 FR | ND5RC | 自动档车型 | JPN | VSMC6-K1LS3 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -45 | -116 | to | -3 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -55 | to | -35 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -45 | -137 | to | -2 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -55 | to | -35 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 可否适用RS、NR-A级别，待确认。 前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从 8, 10, 12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 马自达 MAZDA ＲＯＡＤＳＴＥＲ 2022.01-2023.12JPN | 1500 FR | ND5RC | 990S | JPN | VSMC6-K1LS3 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -45 | -118 | to | -5 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -55 | to | -35 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -45 | -129 | to | +1 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -55 | to | -35 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从 8, 10, 12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 马自达 MAZDA ＲＯＡＤＳＴＥＲ 2022.01-2023.12JPN | 1500 FR | ND5RC | S, S SPECIAL PACKAGE, S LEATHER PACKAGE, S LEATHER PACKAGE WHITE SELECTION | JPN | VSMC6-K1LS3 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -45 | -118 | to | -5 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -55 | to | -35 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -45 | -129 | to | +1 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -55 | to | -35 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从 8, 10, 12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 马自达 MAZDA ＲＯＡＤＳＴＥＲ 2024.01+JPN | 1500 FR | ND5RE | S, S SPECIAL PACKAGE, S LEATHER PACKAGE, S LEATHER PACKAGE V SELECTION | JPN | VSMC6-K1LS3 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -45 | -118 | to | -5 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -55 | to | -35 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -45 | -129 | to | +1 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -55 | to | -35 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从 8, 10, 12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 马自达 MAZDA ＲＯＡＤＳＴＥＲ ＲＦ 2016.12-2021.12JPN | 2000 FR | NDERC | S, VS | JPN | VSMC6-K1LS3 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -45 | -116 | to | -4 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -55 | to | -35 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -55 | -138 | to | -17 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -65 | to | -45 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 可否适用RS级别，待确认。 前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从 8, 10, 12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
|
车名
年式 |
引擎排量
驱动方式 *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
车身代码 | 级别 | 产品名 | 商品编号 价格(元) |
库存情况 | 包含 弹簧 |
对 应 E D F C |
可调 节阻尼 |
全长调整 | 塔顶 | 标准 车身 高度 (mm) |
车高调节 范围对比 (mm) |
标准弹簧 | |||||||
| 最大 下限～上限 |
系数 (N/mm / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||
| 推荐 下限～上限 |
自由长 (mm) |
/ | 内径 (mm) |
|||||||||||||||||||
| 马自达 MAZDA ＲＯＡＤＳＴＥＲ ＲＦ 2022.01-2023.12JPN | 2000 FR | NDERC | S, VS | JPN | VSMC6-K1LS3 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -45 | -119 | to | -3 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -45 | to | -25 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -55 | -147 | to | -12 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -65 | to | -45 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 可否适用RS级别，待确认。 前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从 8, 10, 12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 马自达 MAZDA ＲＯＡＤＳＴＥＲ ＲＦ 2024.01+JPN | 2000 FR | NDERE | S, VS | JPN | VSMC6-K1LS3 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -50 | -127 | to | -15 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -50 | to | -30 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -55 | -147 | to | -12 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -65 | to | -45 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从 8, 10, 12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 马自达 MAZDA ＲＸ－８ 2003.04-2008.02JPN | 1308 FR | SE3P | BASE MODEL, TYPE E, TYPE S | JPN | VSM56-K1LS3 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -35 | -92 | to | +0 | 156.9 | / | 16.0 | ||
| -45 | to | -25 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -25 | -54 | to | -16 | 117.7 | / | 12.0 | |||||||||||
| -35 | to | -16 | 105 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从14, 16, 18K当中选择。后侧的弹簧可以从 10, 12, 14K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 马自达 MAZDA ＲＸ－８ 2004-2008USA | 1308 FR | SE3P | JPN | VSM56-K1LS3 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -40 | -102 | to | -10 | 156.9 | / | 16.0 | |||
| -50 | to | -30 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -25 | -55 | to | -17 | 117.7 | / | 12.0 | |||||||||||
| -35 | to | -17 | 105 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从14, 16, 18K当中选择。后侧的弹簧可以从 10, 12, 14K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 马自达 MAZDA ＲＸ－８ 2008.03-2012.06JPN | 1308 FR | SE3P | BASE MODEL, TYPE E, TYPE S | JPN | VSM56-K1LS3 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -35 | -92 | to | +0 | 156.9 | / | 16.0 | ||
| -45 | to | -25 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -25 | -54 | to | -16 | 117.7 | / | 12.0 | |||||||||||
| -35 | to | -16 | 105 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从14, 16, 18K当中选择。后侧的弹簧可以从 10, 12, 14K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN １８０ＳＸ 180SX1991.01-1999.02JPN | 2000 FR | KRPS13 | TYPE I, TYPE II, TYPE III, TYPE G, TYPE R, TYPE X, TYPE S | JPN | VSN20-K1LS4 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -50 | -107 | to | -8 | 117.7 | / | 12.0 | ||
| -60 | to | -40 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -25 | -103 | to | +11 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -35 | to | -15 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16110-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16110-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要4个。前侧的弹簧可以从10, 12, 14K当中选择。后侧的弹簧可以从8, 10, 12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN １８０ＳＸ 180SX1989.04-1990.12JPN | 1800 FR | KRS13 | TYPE I, TYPE II | JPN | VSN20-K1LS4 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -50 | -107 | to | -8 | 117.7 | / | 12.0 | ||
| -60 | to | -40 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -25 | -103 | to | +11 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -35 | to | -15 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16110-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16110-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要4个。前侧的弹簧可以从10, 12, 14K当中选择。后侧的弹簧可以从8, 10, 12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN １８０ＳＸ 180SX1991.01-1999.02JPN | 2000 FR | RPS13 | TYPE I, TYPE II, TYPE III, TYPE G, TYPE R, TYPE X, TYPE S | JPN | VSN20-K1LS4 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -50 | -107 | to | -8 | 117.7 | / | 12.0 | ||
| -60 | to | -40 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -25 | -103 | to | +12 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -35 | to | -15 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16110-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16110-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要4个。前侧的弹簧可以从10, 12, 14K当中选择。后侧的弹簧可以从8, 10, 12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN １８０ＳＸ 180SX1989.04-1990.12JPN | 1800 FR | RS13 | TYPE I, TYPE II | JPN | VSN20-K1LS4 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -50 | -107 | to | -8 | 117.7 | / | 12.0 | ||
| -60 | to | -40 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -25 | -103 | to | +11 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -35 | to | -15 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16110-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16110-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要4个。前侧的弹簧可以从10, 12, 14K当中选择。后侧的弹簧可以从8, 10, 12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN ２４０ＳＸ 240SX1989-1994USA | 2400 FR | S13 | JPN | VSN20-K1LS4 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -55 | -93 | to | -23 | 117.7 | / | 12.0 | |||
| -65 | to | -45 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -50 | -97 | to | -4 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -60 | to | -40 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16110-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16110-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要4个。前侧的弹簧可以从10, 12, 14K当中选择。后侧的弹簧可以从8, 10, 12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN ３５０Ｚ 350Z2003-2008USA | 3500 FR | Z33 | JPN | VSP24-K1NS3 15,500 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -24 | -65 | to | -18 | 176.5 | / | 18.0 | |||
| -34 | to | -14 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -20 | -64 | to | -4 | 176.5 | / | 18.0 | |||||||||||
| -30 | to | -10 | 220 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 降低右后车身高度时，请同时调节减振器的长度，否则会造成异响或者弹簧脱落。 前侧的弹簧可以从16, 18, 20K当中选择。后侧的弹簧可以从18, 20K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN ３５０Ｚ ＲＯＡＤＳＴＥＲ 350Z ROADSTER2003-2008USA | 3500 FR | Z33 | CONVERTIBLE | JPN | VSP24-K1NS3 15,500 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -25 | -61 | to | -15 | 176.5 | / | 18.0 | ||
| -35 | to | -15 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -10 | -54 | to | +5 | 176.5 | / | 18.0 | |||||||||||
| -20 | to | +0 | 220 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 降低右后车身高度时，请同时调节减振器的长度，否则会造成异响或者弹簧脱落。 前侧的弹簧可以从16, 18, 20K当中选择。后侧的弹簧可以从18, 20K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN ３７０Ｚ 370Z2009-2021USA | 3700 FR | Z34 | JPN | VSK04-K1NS3 15,500 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -25 | -109 | to | +3 | 176.5 | / | 18.0 | |||
| -35 | to | -15 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -20 | -49 | to | -7 | 176.5 | / | 18.0 | |||||||||||
| -30 | to | -10 | 220 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从16, 18, 20K当中选择。后侧的弹簧可以从18, 20K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN ３７０Ｚ ＮＩＳＭＯ 370Z NISMO2009-2021USA | 3700 FR | Z34 | JPN | VSK04-K1NS3 15,500 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -25 | -109 | to | +3 | 176.5 | / | 18.0 | |||
| -35 | to | -15 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -20 | -49 | to | -7 | 176.5 | / | 18.0 | |||||||||||
| -30 | to | -10 | 220 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从16, 18, 20K当中选择。后侧的弹簧可以从18, 20K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN ＦＡＩＲＬＡＤＹ Ｚ 2002.08-2008.11JPN | 3500 FR | Z33 | BASE MODEL, VERSION S, VERSION ST, VERSION T | JPN | VSP24-K1NS3 15,500 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -10 | -65 | to | +13 | 176.5 | / | 18.0 | ||
| -20 | to | +0 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -15 | -64 | to | -4 | 176.5 | / | 18.0 | |||||||||||
| -25 | to | -5 | 220 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧衰减力（阻尼）进行调整时，需要拆卸减振器，推荐同时安装EDFC系列。 前侧的弹簧可以从16, 18, 20K当中选择。后侧的弹簧可以从18, 20K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
|
车名
年式 |
引擎排量
驱动方式 *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
车身代码 | 级别 | 产品名 | 商品编号 价格(元) |
库存情况 | 包含 弹簧 |
对 应 E D F C |
可调 节阻尼 |
全长调整 | 塔顶 | 标准 车身 高度 (mm) |
车高调节 范围对比 (mm) |
标准弹簧 | |||||||
| 最大 下限～上限 |
系数 (N/mm / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||
| 推荐 下限～上限 |
自由长 (mm) |
/ | 内径 (mm) |
|||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN ＦＡＩＲＬＡＤＹ Ｚ 2008.12-2022.01JPN | 3700 FR | Z34 | BASE MODEL, VERSION S, VERSION ST, VERSION T | JPN | VSK04-K1NS3 15,500 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -30 | -115 | to | -2 | 176.5 | / | 18.0 | ||
| -40 | to | -20 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -30 | -64 | to | -18 | 176.5 | / | 18.0 | |||||||||||
| -40 | to | -20 | 220 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从16, 18, 20K当中选择。后侧的弹簧可以从18, 20K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN ＦＡＩＲＬＡＤＹ Ｚ ＲＯＡＤＳＴＥＲ 2003.10-2008.11JPN | 3500 FR | HZ33 | VERSION ST | JPN | VSP24-K1NS3 15,500 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -10 | -45 | to | +15 | 176.5 | / | 18.0 | ||
| -20 | to | +0 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -10 | -62 | to | -2 | 176.5 | / | 18.0 | |||||||||||
| -20 | to | -2 | 220 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧衰减力（阻尼）调整需要拆下减振器来进 。 前侧的弹簧可以从16, 18, 20K当中选择。后侧的弹簧可以从18, 20K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN ＧＴ－Ｒ 2007.12+JPN | 3800 4WD | R35 | BASE MODEL, BLACK EDITION, PREMIUM EDITION | JPN | VSK00-K1LS3 22,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -20 | -77 | to | +13 | 156.9 | / | 16.0 | ||
| -30 | to | -10 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -20 | -92 | to | +16 | 117.7 | / | 12.0 | |||||||||||
| -30 | to | -10 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从14, 16, 18K当中选择。后侧的弹簧可以从 10, 12, 14K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN ＧＴ－Ｒ 2009+USA | 3800 4WD | R35 | JPN | VSK00-K1LS3 22,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -15 | -82 | to | +12 | 156.9 | / | 16.0 | |||
| -25 | to | -5 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -20 | -92 | to | +16 | 117.7 | / | 12.0 | |||||||||||
| -30 | to | -10 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从14, 16, 18K当中选择。后侧的弹簧可以从 10, 12, 14K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN ＳＩＬＶＩＡ 1991.01-1993.10JPN | 2000 FR | KPS13 | Ｊ’ｓ, Ｑ’ｓ, Ｋ’ｓ | JPN | VSN20-K1LS4 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -50 | -107 | to | -8 | 117.7 | / | 12.0 | ||
| -60 | to | -40 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -25 | -103 | to | +11 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -35 | to | -15 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16110-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16110-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要4个。前侧的弹簧可以从10, 12, 14K当中选择。后侧的弹簧可以从8, 10, 12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN ＳＩＬＶＩＡ 1991.01-1993.10JPN | 2000 FR | PS13 | Ｊ’ｓ, Ｑ’ｓ, Ｋ’ｓ | JPN | VSN20-K1LS4 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -50 | -107 | to | -8 | 117.7 | / | 12.0 | ||
| -60 | to | -40 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -25 | -103 | to | +11 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -35 | to | -15 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16110-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16110-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要4个。前侧的弹簧可以从10, 12, 14K当中选择。后侧的弹簧可以从8, 10, 12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN ＳＩＬＶＩＡ 1988.05-1990.12JPN | 1800 FR | S13 | Ｊ’ｓ, Ｑ’ｓ, Ｋ’ｓ | JPN | VSN20-K1LS4 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -50 | -107 | to | -8 | 117.7 | / | 12.0 | ||
| -60 | to | -40 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -25 | -103 | to | +11 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -35 | to | -15 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16110-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16110-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要4个。前侧的弹簧可以从10, 12, 14K当中选择。后侧的弹簧可以从8, 10, 12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN ＳＩＬＶＩＡ 1999.01-2002.08JPN | 2000 FR | S15 | SPEC R, SPEC S | JPN | VSN52-K1LS4 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -40 | -95 | to | +5 | 117.7 | / | 12.0 | ||
| -50 | to | -30 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -30 | -109 | to | +5 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -40 | to | -20 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要4个。前侧的弹簧可以从10, 12, 14K当中选择。后侧的弹簧可以从8, 10, 12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN ＳＩＬＶＩＡ 1999-2002USA | 2000 FR | S15 | 2DR/4CYL | JPN | VSN52-K1LS4 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -40 | -95 | to | +5 | 117.7 | / | 12.0 | ||
| -50 | to | -30 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -30 | -109 | to | +5 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -40 | to | -20 | 225 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要4个。前侧的弹簧可以从10, 12, 14K当中选择。后侧的弹簧可以从8, 10, 12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN ＳＫＹＬＩＮＥ 1995.01-1998.12JPN | 2600 4WD | BCNR33 | GT-R, GT-R V-SPEC | JPN | VSN68-K1LS3 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -55 | -115 | to | -17 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -65 | to | -45 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -35 | -138 | to | +0 | 117.7 | / | 12.0 | |||||||||||
| -45 | to | -25 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从 10, 12, 14K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN ＳＫＹＬＩＮＥ 1989.08-1994.12JPN | 2600 4WD | BNR32 | GT-R, GT-R V-SPEC | JPN | VSN14-K1LS3 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -50 | -102 | to | -23 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -60 | to | -40 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -45 | -112 | to | -16 | 117.7 | / | 12.0 | |||||||||||
| -55 | to | -35 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从 10, 12, 14K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN ＳＫＹＬＩＮＥ 1989-1994USA | 2600 4WD | BNR32 | GT-R | JPN | VSN14-K1LS3 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -50 | -102 | to | -23 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -60 | to | -40 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -45 | -112 | to | -16 | 117.7 | / | 12.0 | |||||||||||
| -55 | to | -35 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从 10, 12, 14K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN ＳＫＹＬＩＮＥ 1999.01-2002.01JPN | 2600 4WD | BNR34 | GT-R | JPN | VSN68-K1LS3 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -50 | -106 | to | -12 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -60 | to | -40 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -40 | -142 | to | -11 | 117.7 | / | 12.0 | |||||||||||
| -50 | to | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从 10, 12, 14K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN ＳＫＹＬＩＮＥ 1999.01-2002.01JPN | 2600 4WD | BNR34 | GT-R V-SPEC, GT-R V-SPEC II | JPN | VSN68-K1LS3 14,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -50 | -106 | to | -12 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -60 | to | -40 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -40 | -142 | to | -11 | 117.7 | / | 12.0 | |||||||||||
| -50 | to | -30 | 200 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从 10, 12, 14K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN ＳＫＹＬＩＮＥ 2008.12-2014.02JPN | 3700 FR | KV36 | 370GT TYPE SP, 370GT TYPE S | JPN | VSK04-K1NS3 15,500 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -40 | -121 | to | -13 | 176.5 | / | 18.0 | |||
| -50 | to | -30 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -40 | -82 | to | -40 | 176.5 | / | 18.0 | |||||||||||
| -50 | to | -40 | 220 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] △理由=因为最低离地高不可保证。没有推荐的车高调节范围。 前侧的弹簧可以从16, 18, 20K当中选择。后侧的弹簧可以从18, 20K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
|
车名
年式 |
引擎排量
驱动方式 *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
车身代码 | 级别 | 产品名 | 商品编号 价格(元) |
库存情况 | 包含 弹簧 |
对 应 E D F C |
可调 节阻尼 |
全长调整 | 塔顶 | 标准 车身 高度 (mm) |
车高调节 范围对比 (mm) |
标准弹簧 | |||||||
| 最大 下限～上限 |
系数 (N/mm / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||
| 推荐 下限～上限 |
自由长 (mm) |
/ | 内径 (mm) |
|||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN ＳＫＹＬＩＮＥ 2002.02-2006.10JPN | 3500 FR | PV35 | 350GT-8 | JPN | VSP24-K1NS3 15,500 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -35 | -74 | to | -9 | 176.5 | / | 18.0 | ||
| -45 | to | -25 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -30 | -78 | to | -19 | 176.5 | / | 18.0 | |||||||||||
| -40 | to | -20 | 220 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 由于后轮在进行衰减力（阻尼）调整时需要拆卸内装，因此推荐同时安装EDFC系列。 前侧的弹簧可以从16, 18, 20K当中选择。后侧的弹簧可以从18, 20K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN ＳＫＹＬＩＮＥ 2006.11-2008.11JPN | 3500 FR | PV36 | 350GT TYPE SP, 350GT TYPE P, 350GT TYPE S | JPN | VSK04-K1NS3 15,500 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -45 | -128 | to | -20 | 176.5 | / | 18.0 | |||
| -55 | to | -35 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -50 | -92 | to | -50 | 176.5 | / | 18.0 | |||||||||||
| -60 | to | -50 | 220 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] △理由=因为最低离地高不可保证。没有推荐的车高调节范围。 前侧的弹簧可以从16, 18, 20K当中选择。后侧的弹簧可以从18, 20K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN ＳＫＹＬＩＮＥ 2006.11-2014.02JPN | 2500 FR | V36 | 250GT TYPE P, 250GT TYPE S, 250GT TYPE V, 250GT | JPN | VSK04-K1NS3 15,500 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -55 | -143 | to | -34 | 176.5 | / | 18.0 | |||
| -65 | to | -45 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -65 | -107 | to | -65 | 176.5 | / | 18.0 | |||||||||||
| -75 | to | -65 | 220 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] △理由=因为最低离地高不可保证。没有推荐的车高调节范围。 前侧的弹簧可以从16, 18, 20K当中选择。后侧的弹簧可以从18, 20K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN ＳＫＹＬＩＮＥ ＣＯＵＰＥ 2007.10-2016.01JPN | 3700 FR | CKV36 | 370GT, 370GT TYPE P, 370GT TYPE S, 370GT TYPE SP, 370GT A PACKAGE | JPN | VSK04-K1NS3 15,500 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -40 | -120 | to | -8 | 176.5 | / | 18.0 | |||
| -50 | to | -30 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -35 | -77 | to | -35 | 176.5 | / | 18.0 | |||||||||||
| -45 | to | -35 | 220 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] △理由=因为最低离地高不可保证。没有推荐的车高调节范围。 前侧的弹簧可以从16, 18, 20K当中选择。后侧的弹簧可以从18, 20K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN ＳＫＹＬＩＮＥ ＣＯＵＰＥ 2003.01-2007.09JPN | 3500 FR | CPV35 | 350GT, 350GT PREMIUM | JPN | VSP24-K1NS3 15,500 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -20 | -61 | to | +3 | 176.5 | / | 18.0 | ||
| -30 | to | -10 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -15 | -63 | to | -4 | 176.5 | / | 18.0 | |||||||||||
| -25 | to | -5 | 220 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧衰减力（阻尼）进行调整时，需要拆卸减振器，推荐同时安装EDFC系列。 前侧的弹簧可以从16, 18, 20K当中选择。后侧的弹簧可以从18, 20K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 三菱 MITSUBISHI 蓝瑟 翼豪陆神(十代) LANCER EVOLUTION X2008-2016USA | 2000 4WD | CZ4A | GSR | JPN | VSE18-K1LS4 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -55 | -109 | to | -27 | 156.9 | / | 16.0 | ||
| -65 | to | -45 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -40 | -88 | to | -13 | 137.3 | / | 14.0 | |||||||||||
| -50 | to | -30 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要４个。前侧的弹簧可以从14, 16, 18K当中选择。后侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 三菱 MITSUBISHI 蓝瑟 翼豪陆神 九代 LANCER EVOLUTION IX2006-2007USA | 2000 4WD | CT9A | JPN | VSR52-K1LS4 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -45 | -79 | to | -10 | 156.9 | / | 16.0 | |||
| -55 | to | -35 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -30 | -59 | to | -12 | 137.3 | / | 14.0 | |||||||||||
| -40 | to | -20 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要４个。前侧的弹簧可以从14, 16, 18K当中选择。后侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 三菱 MITSUBISHI 蓝瑟 翼豪陆神 九代 LANCER EVOLUTION IX2007USA | 2000 4WD | CT9A | MR | JPN | VSR52-K1LS4 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -45 | -79 | to | -11 | 156.9 | / | 16.0 | ||
| -55 | to | -35 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -30 | -59 | to | -8 | 137.3 | / | 14.0 | |||||||||||
| -40 | to | -20 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要４个。前侧的弹簧可以从14, 16, 18K当中选择。后侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 三菱 MITSUBISHI 蓝瑟 翼豪陆神 八代 LANCER EVOLUTION VIII2003-2005USA | 2000 4WD | CT9A | JPN | VSR52-K1LS4 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -55 | -89 | to | -19 | 156.9 | / | 16.0 | |||
| -65 | to | -45 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -35 | -64 | to | -14 | 137.3 | / | 14.0 | |||||||||||
| -45 | to | -25 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要４个。前侧的弹簧可以从14, 16, 18K当中选择。后侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 三菱 MITSUBISHI 蓝瑟 翼豪陆神 八代 LANCER EVOLUTION VIII2005USA | 2000 4WD | CT9A | MR | JPN | VSR52-K1LS4 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -50 | -84 | to | -15 | 156.9 | / | 16.0 | ||
| -60 | to | -40 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -25 | -54 | to | -7 | 137.3 | / | 14.0 | |||||||||||
| -35 | to | -15 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要４个。前侧的弹簧可以从14, 16, 18K当中选择。后侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 三菱 MITSUBISHI 蓝瑟／枪骑兵（翼豪陆神）七代 LANCER EVOLUTION VII2001.01-2003.01JPN | 2000 4WD | CT9A | GSR, RS | JPN | VSR52-K1LS4 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -50 | -84 | to | -16 | 156.9 | / | 16.0 | ||
| -60 | to | -40 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -30 | -67 | to | -4 | 137.3 | / | 14.0 | |||||||||||
| -40 | to | -20 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要４个。前侧的弹簧可以从14, 16, 18K当中选择。后侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 三菱 MITSUBISHI 蓝瑟／枪骑兵（翼豪陆神）七代 LANCER EVOLUTION VII2001.01-2003.01JPN | 2000 4WD | CT9A | GT-A | JPN | VSR52-K1LS4 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -50 | -84 | to | -16 | 156.9 | / | 16.0 | ||
| -60 | to | -40 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -35 | -72 | to | -9 | 137.3 | / | 14.0 | |||||||||||
| -45 | to | -25 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要４个。前侧的弹簧可以从14, 16, 18K当中选择。后侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 三菱 MITSUBISHI 蓝瑟／枪骑兵（翼豪陆神）九代 LANCER EVOLUTION IX2005.03-2006.12JPN | 2000 4WD | CT9A | GSR, RS, GT | JPN | VSR52-K1LS4 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -50 | -84 | to | -16 | 156.9 | / | 16.0 | ||
| -60 | to | -40 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -30 | -67 | to | -4 | 137.3 | / | 14.0 | |||||||||||
| -40 | to | -20 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要４个。前侧的弹簧可以从14, 16, 18K当中选择。后侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 三菱 MITSUBISHI 蓝瑟／枪骑兵（翼豪陆神）八代 LANCER EVOLUTION VIII2003.01-2004.01JPN | 2000 4WD | CT9A | GSR, RS | JPN | VSR52-K1LS4 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -50 | -84 | to | -16 | 156.9 | / | 16.0 | ||
| -60 | to | -40 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -30 | -67 | to | -4 | 137.3 | / | 14.0 | |||||||||||
| -40 | to | -20 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要４个。前侧的弹簧可以从14, 16, 18K当中选择。后侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 三菱 MITSUBISHI 蓝瑟／枪骑兵（翼豪陆神）八代 ＭＲ LANCER EVOLUTION VIII MR2004.02-2005.02JPN | 2000 4WD | CT9A | GSR, RS | JPN | VSR52-K1LS4 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -50 | -84 | to | -16 | 156.9 | / | 16.0 | ||
| -60 | to | -40 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -35 | -72 | to | -9 | 137.3 | / | 14.0 | |||||||||||
| -45 | to | -25 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要４个。前侧的弹簧可以从14, 16, 18K当中选择。后侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
|
车名
年式 |
引擎排量
驱动方式 *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
车身代码 | 级别 | 产品名 | 商品编号 价格(元) |
库存情况 | 包含 弹簧 |
对 应 E D F C |
可调 节阻尼 |
全长调整 | 塔顶 | 标准 车身 高度 (mm) |
车高调节 范围对比 (mm) |
标准弹簧 | |||||||
| 最大 下限～上限 |
系数 (N/mm / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||
| 推荐 下限～上限 |
自由长 (mm) |
/ | 内径 (mm) |
|||||||||||||||||||
| 三菱 MITSUBISHI 蓝瑟／枪骑兵（翼豪陆神）十代 LANCER EVOLUTION X2007.10-2015.03JPN | 2000 4WD | CZ4A | GSR, RS | JPN | VSE18-K1LS4 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -50 | -106 | to | -14 | 156.9 | / | 16.0 | ||
| -60 | to | -40 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -30 | -78 | to | -3 | 137.3 | / | 14.0 | |||||||||||
| -40 | to | -20 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要４个。前侧的弹簧可以从14, 16, 18K当中选择。后侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 三菱 MITSUBISHI 蓝瑟／枪骑兵（翼豪陆神）ＷＡＧＯＮ LANCER EVOLUTION WAGON2005.09-2006.12JPN | 2000 4WD | CT9W | GT | JPN | VSR52-K1LS4 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -50 | -82 | to | -16 | 156.9 | / | 16.0 | ||
| -60 | to | -40 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -25 | -66 | to | +5 | 137.3 | / | 14.0 | |||||||||||
| -35 | to | -15 | 175 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要４个。前侧的弹簧可以从14, 16, 18K当中选择。后侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 三菱 MITSUBISHI ＣＯＬＴ ＲＡＬＬＩＡＲＴ ＶＥＲＳＩＯＮ‐Ｒ 2006.05-2012.06JPN | 1500 FF | Z27AG | RALLIART VERSION-R | JPN | VSE10-K1NS1 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -35 | -95 | to | -25 | 98.1 | / | 10.0 | ||
| -45 | to | -25 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
STD | -30 | -50 | to | -5 | 78.5 | / | 8.0 | |||||||||||
| -40 | to | -20 | 185 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧在车辆的构造上，用手动来调整衰减力（阻尼）非常困难，因此推荐同时安装EDFC。 外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16110-30的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16110-10的配件。 外倾角调节垫片一台车需要4个。前侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。后侧的弹簧可以从8,10K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| ＳＣＩＯＮ SCION ＦＲ－Ｓ 2012-2016USA | 2000 FR | ZNA | 2DR/4CYL | JPN | VSTD8-K1LS1 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -40 | -72 | to | -15 | 98.1 | / | 10.0 | |||
| -50 | to | -30 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -40 | -83 | to | -15 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -50 | to | -30 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧内装需要切割或拆除。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。后侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 斯巴鲁 SUBARU 翼豹 IMPREZA2004.06-2007.06JPN | 2000 4WD | GDB(E/F/G) | WRX STI (P.C.D.=114.3) | JPN | VSS64-K1LS1 19,000 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -40 | -110 | to | -16 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -50 | to | -30 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
CAMBER ADJ | -25 | -99 | to | +0 | 117.7 | / | 12.0 | |||||||||||
| -35 | to | -15 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] E型以后的(2004.6～,PCD114.3)车辆专用。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从10, 12, 14K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 斯巴鲁 SUBARU 翼豹 IMPREZA2005USA | 2500 4WD | GDF (D) | WRX STI (P.C.D.=114.3) | JPN | VSS64-K1LS1 19,000 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -45 | -106 | to | -27 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -55 | to | -35 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
CAMBER ADJ | -25 | -101 | to | -2 | 117.7 | / | 12.0 | |||||||||||
| -35 | to | -15 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] E型以后的(2004.6～,PCD114.3)车辆专用。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从10, 12, 14K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 斯巴鲁 SUBARU 翼豹 IMPREZA2006-2007USA | 2500 4WD | GDF (E) | WRX STI (P.C.D.=114.3) | JPN | VSS64-K1LS1 19,000 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -50 | -111 | to | -32 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -60 | to | -40 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
CAMBER ADJ | -25 | -101 | to | -2 | 117.7 | / | 12.0 | |||||||||||
| -35 | to | -15 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] E型以后的(2004.6～,PCD114.3)车辆专用。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从10, 12, 14K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 斯巴鲁 SUBARU 翼豹 IMPREZA2007.10-2014.08JPN | 2000 4WD | GRB | WRX STI | JPN | VSS78-K1LS1 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -40 | -84 | to | -10 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -50 | to | -30 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -35 | -113 | to | -8 | 117.7 | / | 12.0 | |||||||||||
| -45 | to | -25 | 135 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] RR后侧需进行内部加工。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从10, 12, 14K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 斯巴鲁 SUBARU 翼豹 IMPREZA2008USA | 2500 4WD | GRF | WRX STI (5DR) | JPN | VSS78-K1LS1 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -35 | -79 | to | -4 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -45 | to | -25 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -35 | -116 | to | -8 | 117.7 | / | 12.0 | |||||||||||
| -45 | to | -25 | 135 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] RR后侧需进行内部加工。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从10, 12, 14K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 斯巴鲁 SUBARU 翼豹 IMPREZA2009.02-2014.08JPN | 2500 4WD | GRF | WRX STI A-LINE | JPN | VSS78-K1LS1 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -35 | -79 | to | -5 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -45 | to | -25 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -35 | -121 | to | -11 | 117.7 | / | 12.0 | |||||||||||
| -45 | to | -25 | 135 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] RR后侧需进行内部加工。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从10, 12, 14K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 斯巴鲁 SUBARU 翼豹 IMPREZA2009-2014USA | 2500 4WD | GRF | WRX STI (5DR) | JPN | VSS78-K1LS1 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -35 | -79 | to | -4 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -45 | to | -25 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -35 | -116 | to | -8 | 117.7 | / | 12.0 | |||||||||||
| -45 | to | -25 | 135 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] RR后侧需进行内部加工。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从10, 12, 14K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 斯巴鲁 SUBARU 翼豹 IMPREZA2010.07-2014.08JPN | 2000 4WD | GVB | WRX STI | JPN | VSS78-K1LS1 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -35 | -79 | to | -4 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -45 | to | -25 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -35 | -116 | to | -8 | 117.7 | / | 12.0 | |||||||||||
| -45 | to | -25 | 135 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] RR后侧需进行内部加工。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从10, 12, 14K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 斯巴鲁 SUBARU 翼豹 IMPREZA2010.07-2014.08JPN | 2500 4WD | GVF | WRX STI A-LINE | JPN | VSS78-K1LS1 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -35 | -79 | to | -5 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -45 | to | -25 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -30 | -111 | to | -6 | 117.7 | / | 12.0 | |||||||||||
| -40 | to | -20 | 135 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] RR后侧需进行内部加工。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从10, 12, 14K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 斯巴鲁 SUBARU 翼豹 IMPREZA2011-2014USA | 2500 4WD | GVF | WRX STI (4DR) | JPN | VSS78-K1LS1 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -35 | -79 | to | -4 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -45 | to | -25 | 150 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -30 | -116 | to | -8 | 117.7 | / | 12.0 | |||||||||||
| -40 | to | -20 | 135 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] RR后侧需进行内部加工。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从12, 14, 16K当中选择。后侧的弹簧可以从10, 12, 14K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 斯巴鲁 SUBARU ＢＲＺ 2013-2016USA | 2000 FR | ZCA | JPN | VSTD8-K1LS1 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -40 | -72 | to | -15 | 98.1 | / | 10.0 | ||||
| -50 | to | -30 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -40 | -83 | to | -15 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -50 | to | -30 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧内装需要切割或拆除。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16110-30的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16110-10的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。后侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
|
车名
年式 |
引擎排量
驱动方式 *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
车身代码 | 级别 | 产品名 | 商品编号 价格(元) |
库存情况 | 包含 弹簧 |
对 应 E D F C |
可调 节阻尼 |
全长调整 | 塔顶 | 标准 车身 高度 (mm) |
车高调节 范围对比 (mm) |
标准弹簧 | |||||||
| 最大 下限～上限 |
系数 (N/mm / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||
| 推荐 下限～上限 |
自由长 (mm) |
/ | 内径 (mm) |
|||||||||||||||||||
| 斯巴鲁 SUBARU ＢＲＺ 2017-2021USA | 2000 FR | ZCA | JPN | VSTD8-K1LS1 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -40 | -72 | to | -15 | 98.1 | / | 10.0 | ||||
| -50 | to | -30 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -40 | -83 | to | -15 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -50 | to | -30 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧内装需要切割或拆除。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。后侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 斯巴鲁 SUBARU ＢＲＺ 2012.03-2016.07JPN | 2000 FR | ZC6 | RA | JPN | VSTD8-K1LS1 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -35 | -72 | to | -15 | 98.1 | / | 10.0 | |||
| -45 | to | -25 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -40 | -70 | to | -21 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -50 | to | -30 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧内装需要切割或拆除。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。后侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 斯巴鲁 SUBARU ＢＲＺ 2012.03-2016.07JPN | 2000 FR | ZC6 | S, R | JPN | VSTD8-K1LS1 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -35 | -72 | to | -15 | 98.1 | / | 10.0 | |||
| -45 | to | -25 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -40 | -70 | to | -21 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -50 | to | -30 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧内装需要切割或拆除。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。后侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 斯巴鲁 SUBARU ＢＲＺ 2016.08-2020.11JPN | 2000 FR | ZC6 | S, R | JPN | VSTD8-K1LS1 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -35 | -67 | to | -10 | 98.1 | / | 10.0 | |||
| -45 | to | -25 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -40 | -70 | to | -21 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -50 | to | -30 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧内装需要切割或拆除。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。后侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 斯巴鲁 SUBARU ＢＲＺ 2021.08+JPN | 2400 FR | ZD8 | R, S | JPN | VSAEA-K1LS4 16,800 | 减震器 剩余2 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -35 | -72 | to | -2 | 98.1 | / | 10.0 | ||
| -45 | to | -25 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -40 | -75 | to | -6 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -50 | to | -30 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧内装需要切割或拆除。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。后侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 斯巴鲁 SUBARU ＢＲＺ 2022+USA | 2400 FR | ZD8 | JPN | VSAEA-K1LS4 16,800 | 减震器 剩余2 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -35 | -72 | to | -2 | 98.1 | / | 10.0 | |||
| -45 | to | -25 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -40 | -75 | to | -6 | 98.1 | / | 10.0 | |||||||||||
| -50 | to | -30 | 140 | / | Φ70 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧内装需要切割或拆除。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。后侧的弹簧可以从8,10,12K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 斯巴鲁 SUBARU ＷＲＸ 2015-2021USA | 2000 4WD | VAG | JPN | VSSB0-K1LS1 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -35 | -68 | to | +6 | 137.3 | / | 14.0 | |||
| -45 | to | -25 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -30 | -79 | to | -4 | 156.9 | / | 16.0 | |||||||||||
| -40 | to | -20 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧内装需要切割或拆除。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从12,14,16K当中选择。后侧的弹簧可以从14,16,18K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 斯巴鲁 SUBARU ＷＲＸ Ｓ４ 2014.08-2021.10JPN | 2000 4WD | VAG | 2.0GT EYESIGHT, 2.0GT-S EYESIGHT | JPN | VSSB0-K1LS1 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -40 | -73 | to | +1 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -50 | to | -30 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -35 | -84 | to | -9 | 156.9 | / | 16.0 | |||||||||||
| -45 | to | -25 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧内装需要切割或拆除。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从12,14,16K当中选择。后侧的弹簧可以从14,16,18K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 斯巴鲁 SUBARU ＷＲＸ ＳＴＩ 2014.08-2020.04JPN | 2000 4WD | VAB | STI | JPN | VSSB0-K1LS1 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -40 | -73 | to | +1 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -50 | to | -30 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -25 | -74 | to | +1 | 156.9 | / | 16.0 | |||||||||||
| -35 | to | -15 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧内装需要切割或拆除。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从12,14,16K当中选择。后侧的弹簧可以从14,16,18K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 斯巴鲁 SUBARU ＷＲＸ ＳＴＩ 2014.08-2020.04JPN | 2000 4WD | VAB | STI TYPE-S | JPN | VSSB0-K1LS1 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -40 | -73 | to | +1 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -50 | to | -30 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -25 | -74 | to | +1 | 156.9 | / | 16.0 | |||||||||||
| -35 | to | -15 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧内装需要切割或拆除。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从12,14,16K当中选择。后侧的弹簧可以从14,16,18K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 斯巴鲁 SUBARU ＷＲＸ ＳＴＩ 2015-2021USA | 2500 4WD | VAF | STI | JPN | VSSB0-K1LS1 16,800 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
CAMBER CASTER ADJ | -35 | -68 | to | +6 | 137.3 | / | 14.0 | ||
| -45 | to | -25 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
P/U | -30 | -79 | to | -4 | 156.9 | / | 16.0 | |||||||||||
| -40 | to | -20 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧内装需要切割或拆除。外倾角调节垫片根据不同偏距（ET）有不同的选购配件。正外倾角位置使用倾角调节垫片时，想向正方向改变外倾角时请另外选购使用编号SPS12-R16100-25的配件，想向负方向改变外倾角时请另外选购编号SPS12-R16100-05的配件。 外倾角调节垫片一台车需要2个。前侧的弹簧可以从12,14,16K当中选择。后侧的弹簧可以从14,16,18K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 英菲尼迪 INFINITI G35 SEDAN 2007-2008USA | 3500 FR | V36 | EXC 4WD | JPN | VSK04-K1NS3 15,500 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -45 | -129 | to | -17 | 176.5 | / | 18.0 | ||
| -55 | to | -35 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -45 | -83 | to | -41 | 176.5 | / | 18.0 | |||||||||||
| -55 | to | -41 | 220 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从16, 18, 20K当中选择。后侧的弹簧可以从18, 20K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 英菲尼迪 INFINITI Ｇ３５ ＣＯＵＰＥ 2003-2007USA | 3500 FR | V35 | WITH SPORT SUSPENSION/EXC 4WD | JPN | VSP24-K1NS3 15,500 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -40 | -81 | to | -34 | 176.5 | / | 18.0 | ||
| -50 | to | -30 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -25 | -63 | to | -4 | 176.5 | / | 18.0 | |||||||||||
| -35 | to | -15 | 220 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 降低右后车身高度时，请同时调节减振器的长度，否则会造成异响或者弹簧脱落。 前侧的弹簧可以从16, 18, 20K当中选择。后侧的弹簧可以从18, 20K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 英菲尼迪 INFINITI Ｇ３５ ＣＯＵＰＥ 2003-2007USA | 3500 FR | V35 | WITH STANDARD SUSPENSION/EXC 4WD | JPN | VSP24-K1NS3 15,500 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -40 | -81 | to | -34 | 176.5 | / | 18.0 | ||
| -50 | to | -30 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -25 | -63 | to | -4 | 176.5 | / | 18.0 | |||||||||||
| -35 | to | -15 | 220 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 降低右后车身高度时，请同时调节减振器的长度，否则会造成异响或者弹簧脱落。 前侧的弹簧可以从16, 18, 20K当中选择。后侧的弹簧可以从18, 20K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 英菲尼迪 INFINITI Ｇ３５ ＳＥＤＡＮ 2003-2006USA | 3500 FR | V35 | EXC 4WD | JPN | VSP24-K1NS3 15,500 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -65 | -104 | to | -58 | 176.5 | / | 18.0 | ||
| -75 | to | -55 | 150 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -40 | -74 | to | -13 | 176.5 | / | 18.0 | |||||||||||
| -50 | to | -30 | 220 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 降低右后车身高度时，请同时调节减振器的长度，否则会造成异响或者弹簧脱落。 前侧的弹簧可以从16, 18, 20K当中选择。后侧的弹簧可以从18, 20K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
|
车名
年式 |
引擎排量
驱动方式 *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
车身代码 | 级别 | 产品名 | 商品编号 价格(元) |
库存情况 | 包含 弹簧 |
对 应 E D F C |
可调 节阻尼 |
全长调整 | 塔顶 | 标准 车身 高度 (mm) |
车高调节 范围对比 (mm) |
标准弹簧 | |||||||
| 最大 下限～上限 |
系数 (N/mm / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||
| 推荐 下限～上限 |
自由长 (mm) |
/ | 内径 (mm) |
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| 英菲尼迪 INFINITI Ｇ３７ ＣＯＵＰＥ 2008-2013USA | 3700 FR | V36 | EXC 4WD&CONVERTIBLE | JPN | VSK04-K1NS3 15,500 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -45 | -125 | to | -21 | 176.5 | / | 18.0 | ||
| -55 | to | -35 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -35 | -69 | to | -27 | 176.5 | / | 18.0 | |||||||||||
| -45 | to | -27 | 220 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从16, 18, 20K当中选择。后侧的弹簧可以从18, 20K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 英菲尼迪 INFINITI Ｇ３７ ＳＥＤＡＮ 2009-2015USA | 3700 FR | V36 | EXC 4WD | JPN | VSK04-K1NS3 15,500 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -45 | -129 | to | -17 | 176.5 | / | 18.0 | ||
| -55 | to | -35 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -45 | -83 | to | -41 | 176.5 | / | 18.0 | |||||||||||
| -55 | to | -41 | 220 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从16, 18, 20K当中选择。后侧的弹簧可以从18, 20K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 英菲尼迪 INFINITI Ｑ４０ 2014-2015USA | 3700 FR | V36 | 4DR/6CYL,EXC 4WD | JPN | VSK04-K1NS3 15,500 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -45 | -129 | to | -17 | 176.5 | / | 18.0 | ||
| -55 | to | -35 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -45 | -83 | to | -41 | 176.5 | / | 18.0 | |||||||||||
| -55 | to | -41 | 220 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从16, 18, 20K当中选择。后侧的弹簧可以从18, 20K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
| 英菲尼迪 INFINITI Ｑ６０ 2013-2015USA | 3700 FR | V36 | EXC 4WD | JPN | VSK04-K1NS3 15,500 | 减震器 请咨询 | 可变更 | | F | | |
R/U | -45 | -125 | to | -21 | 176.5 | / | 18.0 | ||
| -55 | to | -35 | 200 | / | Φ65 | |||||||||||||||||
| 弹簧 请询问 | R | | |
R/U | -35 | -69 | to | -27 | 176.5 | / | 18.0 | |||||||||||
| -45 | to | -27 | 220 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 前侧的弹簧可以从16, 18, 20K当中选择。后侧的弹簧可以从18, 20K当中选择。 | ||||||||||||||||||||||
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