| EDFC对应栏记号说明： |  | 可对应 |  | 对应扩张套件。马达的位置没有确认。 |  |
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检索结果｜4X4 DAMPER SPORT |
| 减震器套装 | ||||||||||||||||||||||
| 街道体験 | ||||||||||||||||||||||
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车名
年式 |
引擎排量
驱动方式 *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
车身代码 | 级别 | 产品名 | 商品编号 价格(元) |
库存情况 | 包含 弹簧 |
对 应 E D F C |
可调 节阻尼 |
全长调整 | 塔顶 | 标准 车身 高度 (mm) |
车高调节 范围对比 (mm) |
标准弹簧 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 最大 下限～上限 |
系数 (N/mm / Kgf/mm) |
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| 推荐 下限～上限 |
自由长 (mm) |
/ | 内径 (mm) |
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 | 北京 BAIC ＢＪ４０ ＰＬＵＳ 2018+CHN | 2300 4WD | - |  JPN | VSAAJ-F1SS2 7,400 | 有 |  |  | F | |  |
STD | +50 | +2 | to | +60 | 107.9 | / | 11.0 | |||
| +40 | to | +60 | 315 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +50 | － | to | － | 58.8 | / | 6.0 | ||||||||||||
| － | to | － | 307 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 北京 BAIC ＢＪ６０ 2023+CHN | 2000 4WD | - | JPN | VSAVG-F1SA2 7,550 | 有 | | | F | | |
STD | +25 | -16 | to | +35 | 127.5 | / | 13.0 | |||
| +15 | to | +35 | 340 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | +13 | to | +51 | 88.3 | / | 9.0 | ||||||||||||
| +30 | to | +50 | 410 | / | ||||||||||||||||||
| 长城 GREAT WALL 长城炮 PAO2019+CHN | 2000 4WD | - | JPN | VSAAE-F1SS2 7,550 | 请咨询 | | | F | | |
STD | +30 | -31 | to | +40 | 127.5 | / | 13.0 | |||
| +20 | to | +40 | 306 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +30 | +30 | to | +30 | 49.0 | / | 5.0 | ||||||||||||
| +30 | to | +30 | 385 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA 普拉多 LAND CRUISER PRADO2005-2009CHN | 4000 4WD | GRJ120L | JPN | VSTF4-F1SS2 7,400 | 剩余4 | | | F | | |
STD | +40 | -10 | to | +67 | 103.0 | / | 10.5 | |||
| +30 | to | +50 | 365 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | 44.1 | / | 4.5 | ||||||||||||
| － | to | － | 420 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA 普拉多 LAND CRUISER PRADO2005.07-2009.08JPN | 4000 4WD | GRJ120W | TX | JPN | VSTF4-F1SS2 7,400 | 剩余4 | | | F | | |
STD | +40 | -10 | to | +67 | 103.0 | / | 10.5 | ||
| +30 | to | +50 | 365 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | 44.1 | / | 4.5 | ||||||||||||
| － | to | － | 420 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA 普拉多 LAND CRUISER PRADO2009+CHN | 4000 4WD | GRJ150L | JPN | VSTG0-F1SS2 7,400 | 有 | |  | F | | |
STD | +40 | -31 | to | +50 | 103.0 | / | 10.5 | |||
| +30 | to | +50 | 365 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | 44.1 | / | 4.5 | ||||||||||||
| － | to | － | 388 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 生产批次号25004以前的产品无法安装EDFC系列。 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA 普拉多 LAND CRUISER PRADO2009.09-2015.05JPN | 4000 4WD | GRJ150W | TX, TZ | JPN | VSTG0-F1SS2 7,400 | 有 | | | F | | |
STD | +40 | -31 | to | +50 | 103.0 | / | 10.5 | ||
| +30 | to | +50 | 365 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | 44.1 | / | 4.5 | ||||||||||||
| － | to | － | 388 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 生产批次号25004以前的产品无法安装EDFC系列。 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA ４ＲＵＮＮＥＲ 4RUNNER2003-2009USA | 4000 4WD | N210 | JPN | VSTF4-F1SS2 7,400 | 剩余4 | | | F | | |
STD | +40 | -10 | to | +67 | 103.0 | / | 10.5 | |||
| +30 | to | +50 | 365 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | 44.1 | / | 4.5 | ||||||||||||
| － | to | － | 420 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA ４ＲＵＮＮＥＲ 4RUNNER2003-2009USA | 4700 4WD | N210 | JPN | VSTF4-F1SS2 7,400 | 剩余4 | | | F | | |
STD | +40 | -10 | to | +67 | 103.0 | / | 10.5 | |||
| +30 | to | +50 | 365 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | 44.1 | / | 4.5 | ||||||||||||
| － | to | － | 420 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA ＦＪ酷路泽 2007-2009USA | 4000 4WD | GSJ15L | JPN | VSTF4-F1SS2 7,400 | 剩余4 | | | F | | |
STD | +40 | -10 | to | +67 | 103.0 | / | 10.5 | |||
| +30 | to | +50 | 365 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | 44.1 | / | 4.5 | ||||||||||||
| － | to | － | 420 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA ＦＪ酷路泽 2010.11-2018.01JPN | 4000 4WD | GSJ15W | BASE MODEL | JPN | VSTG0-F1SS2 7,400 | 有 | | | F | | |
STD | +40 | -20 | to | +62 | 103.0 | / | 10.5 | ||
| +30 | to | +50 | 365 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | 44.1 | / | 4.5 | ||||||||||||
| － | to | － | 388 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 2010年10月份以前生产的车辆不可安装。 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA ＦＯＲＴＵＮＥＲ 2015+THA | 2800 4WD | GUN156R | JPN | VSTC4-F1SS2 7,550 | 有 | | | F | | |
STD | +40 | +5 | to | +50 | 117.6 | / | 12.0 | |||
| +30 | to | +50 | 325 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | 46.1 | / | 4.7 | ||||||||||||
| － | to | － | 458 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA ＦＯＲＴＵＮＥＲ 2015+THA | 2400 FR | GUN165R | JPN | VSTC4-F1SS2 7,550 | 有 | | | F | | |
STD | +40 | +5 | to | +50 | 117.6 | / | 12.0 | |||
| +30 | to | +50 | 325 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | 46.1 | / | 4.7 | ||||||||||||
| － | to | － | 458 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA ＦＯＲＴＵＮＥＲ 2015+THA | 2800 FR | GUN166R | JPN | VSTC4-F1SS2 7,550 | 有 | | | F | | |
STD | +40 | +5 | to | +50 | 117.6 | / | 12.0 | |||
| +30 | to | +50 | 325 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | 46.1 | / | 4.7 | ||||||||||||
| － | to | － | 458 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA ＦＯＲＴＵＮＥＲ 2005-2014THA | 3000 4WD | KUN51R | V | JPN | VSL94-F1SS2 7,550 | 有 | | | F | | |
STD | +40 | +0 | to | +50 | 103.0 | / | 10.5 | ||
| +30 | to | +50 | 330 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | 49.0 | / | 5.0 | ||||||||||||
| － | to | － | 463 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
|
车名
年式 |
引擎排量
驱动方式 *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
车身代码 | 级别 | 产品名 | 商品编号 价格(元) |
库存情况 | 包含 弹簧 |
对 应 E D F C |
可调 节阻尼 |
全长调整 | 塔顶 | 标准 车身 高度 (mm) |
车高调节 范围对比 (mm) |
标准弹簧 | |||||||
| 最大 下限～上限 |
系数 (N/mm / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||
| 推荐 下限～上限 |
自由长 (mm) |
/ | 内径 (mm) |
|||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA ＨＩＬＵＸ 2017.10-2020.07JPN | 2400 4WD | GUN125 | Z, X | JPN | VSTC2-F1SS2 6,950 | 有 | | | F | | |
STD | +40 | -26 | to | +57 | 117.6 | / | 12.0 | ||
| +30 | to | +50 | 325 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | |||||||||||||||
| － | to | － | ||||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 使用时，车身高度请符合（道路运输车辆）安全技术标准的要求 (整体高度±40MM以内)。正前侧方视野标准以及侵入防止装置的标准高度不符合安全标准。未达到防止外界冲击装置 (后保险杠)的基准时 (高度550MM)，需要调节后保险杠的位置。抬起后部时，需要将后雾灯移动到安全基准位置以内或拆除后雾灯。 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA ＨＩＬＵＸ 2020.08+JPN | 2400 4WD | GUN125 | Z, X | JPN | VSTC2-F1SS2 6,950 | 有 | | | F | | |
STD | +40 | -26 | to | +57 | 117.6 | / | 12.0 | ||
| +30 | to | +50 | 325 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | |||||||||||||||
| － | to | － | ||||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 使用时，车身高度请符合（道路运输车辆）安全技术标准的要求 (整体高度±40MM以内)。正前侧方视野标准以及侵入防止装置的标准高度不符合安全标准。未达到防止外界冲击装置 (后保险杠)的基准时 (高度550MM)，需要调节后保险杠的位置。抬起后部时，需要将后雾灯移动到安全基准位置以内或拆除后雾灯。 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA ＨＩＬＵＸ ＧＲ ＳＰＯＲＴ 2021.10+JPN | 2400 4WD | GUN125 | Z GR SPORT | JPN | VSTC2-F1SS2 6,950 | 有 | | | F | | |
STD | +40 | -26 | to | +57 | 117.6 | / | 12.0 | ||
| +30 | to | +50 | 325 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | |||||||||||||||
| － | to | － | ||||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 使用时，车身高度请符合（道路运输车辆）安全技术标准的要求 (整体高度±40MM以内)。未达到防止外界冲击装置 (后保险杠)的基准时 (高度550MM)，需要调节后保险杠的位置。抬起后部时，需要将后雾灯移动到安全基准位置以内或拆除后雾灯。 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA ＨＩＬＵＸ ＲＥＶＯ 2015+THA | 2800 4WD | GUN126R | DOUBLE CAB | JPN | VSTC2-F1SS2 6,950 | 有 | | | F | | |
STD | +40 | -28 | to | +57 | 117.6 | / | 12.0 | ||
| +30 | to | +50 | 325 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | |||||||||||||||
| － | to | － | ||||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA ＨＩＬＵＸ ＲＥＶＯ 2015+THA | 2400 FR | GUN135R | DOUBLE CAB | JPN | VSTC2-F1SS2 6,950 | 有 | | | F | | |
STD | +40 | -21 | to | +65 | 117.6 | / | 12.0 | ||
| +30 | to | +50 | 325 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | |||||||||||||||
| － | to | － | ||||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA ＨＩＬＵＸ ＶＩＧＯ 2004-2015THA | 3000 4WD | KUN26R | JPN | VSC12-F1SS2 6,950 | 有 | | | F | | |
STD | +40 | -30 | to | +59 | 103.0 | / | 10.5 | |||
| +30 | to | +50 | 365 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | |||||||||||||||
| － | to | － | ||||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ 2009-2021CHN | 4000 4WD | GRJ200L | JPN | VSC90-F1SS2 7,550 | 剩余2 | | | F | | |
STD | +40 | -35 | to | +50 | 117.7 | / | 12.0 | |||
| +30 | to | +50 | 425 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | 37.6 | / | 3.8 | ||||||||||||
| － | to | － | 444 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] AHC安装车不可安装。5人乘坐车适合度未确认。装有KDSS的车辆，装车后油压系统需要进行重新设定。 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ 2009.04-2021.07JPN | 4600 4WD | URJ202W | GX, AX | JPN | VSC90-F1SS2 7,550 | 剩余2 | | | F | | |
STD | +40 | -35 | to | +50 | 117.7 | / | 12.0 | ||
| +30 | to | +50 | 425 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | 37.6 | / | 3.8 | ||||||||||||
| － | to | － | 444 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] AHC安装车不可安装。5人乘坐车适合度未确认。装有KDSS的车辆，装车后油压系统需要进行重新设定。 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ 1998.01-2007.08JPN | 4700 4WD | UZJ100W | VX | JPN | VSTH4-F1SS2 6,050 | 请咨询 | | | F | | |
STD | +40 | － | to | － | |||||
| － | to | － | ||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | 29.4 | / | 3.0 | ||||||||||||
| － | to | － | 500 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] AHC安装车不可安装。前面提升车身高度时，必须更换扭力杆（扭力杆本司没有出品）。 | ||||||||||||||||||||||
| 丰田 TOYOTA ＬＡＮＤ ＣＲＵＩＳＥＲ 2021.08+JPN | 3500 4WD | VJA300W | VX, AX ,GX | JPN | VSAHA-F1SA2 7,550 | 请咨询 | | | F | | |
STD | +35 | -25 | to | +46 | 88.3 | / | 9.0 | ||
| +25 | to | +45 | 400 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +25 | － | to | － | 39.2 | / | 4.0 | ||||||||||||
| － | to | － | 435 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 未确认带AVS・KDSS车辆能否安装。 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 福特 FORD 撼路者 EVEREST2015-2018THA | 2200 FR | UA | JPN | VSGG8-F1SS2 7,550 | 有 | | | F | | |
STD | +40 | -11 | to | +50 | 117.7 | / | 12.0 | |||
| +30 | to | +50 | 320 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +45 | +45 | to | +45 | 44.1 | / | 4.5 | ||||||||||||
| +45 | to | +45 | 500 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 福特 FORD 撼路者 EVEREST2016-2018CHN | 2000 4WD | UA | JPN | VSGG8-F1SS2 7,550 | 有 | | | F | | |
STD | +35 | -22 | to | +45 | 117.7 | / | 12.0 | |||
| +25 | to | +45 | 320 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +35 | +35 | to | +35 | 44.1 | / | 4.5 | ||||||||||||
| +35 | to | +35 | 500 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 福特 FORD 撼路者 EVEREST2019-2021THA | 2000 FR | UA2 | JPN | VSGS4-F1SS2 7,550 | 有 | | | F | | |
STD | +40 | -6 | to | +50 | 117.7 | / | 12.0 | |||
| +30 | to | +50 | 330 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | +40 | to | +40 | 44.1 | / | 4.5 | ||||||||||||
| +40 | to | +40 | 500 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 福特 FORD 撼路者 EVEREST2019-2021CHN | 2000 FR | UA2 | JPN | VSGS4-F1SS2 7,550 | 有 | | | F | | |
STD | +40 | -6 | to | +50 | 117.7 | / | 12.0 | |||
| +30 | to | +50 | 330 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | +40 | to | +40 | 44.1 | / | 4.5 | ||||||||||||
| +40 | to | +40 | 500 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 福特 FORD ＲＡＮＧＥＲ 2011-2018THA | 2200 FR | PX1/PX2(T6) | JPN | VSGF4-F1SS2 6,950 | 有 | | | F | | |
STD | +45 | +2 | to | +67 | 117.7 | / | 12.0 | |||
| +35 | to | +55 | 320 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +45 | － | to | － | |||||||||||||||
| － | to | － | ||||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
|
车名
年式 |
引擎排量
驱动方式 *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
车身代码 | 级别 | 产品名 | 商品编号 价格(元) |
库存情况 | 包含 弹簧 |
对 应 E D F C |
可调 节阻尼 |
全长调整 | 塔顶 | 标准 车身 高度 (mm) |
车高调节 范围对比 (mm) |
标准弹簧 | |||||||
| 最大 下限～上限 |
系数 (N/mm / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||
| 推荐 下限～上限 |
自由长 (mm) |
/ | 内径 (mm) |
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| 哈弗 HAVAL Ｈ９ 2015-2024CHN | 2000 4WD | - | JPN | VSGJ8-F1SS2 7,400 | 请咨询 | | | F | | |
STD | +50 | +32 | to | +71 | 137.3 | / | 14.0 | |||
| +40 | to | +60 | 382 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +45 | － | to | － | 49.0 | / | 5.0 | ||||||||||||
| － | to | － | 395 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 雷克萨斯 LEXUS ＧＸ４７０ 2003-2009USA | 4700 4WD | UZJ120L | JPN | VSTF4-F1SS2 7,400 | 剩余4 | | | F | | |
STD | +40 | -10 | to | +67 | 103.0 | / | 10.5 | |||
| +30 | to | +50 | 365 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | 44.1 | / | 4.5 | ||||||||||||
| － | to | － | 420 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 鈴木 SUZUKI ＪＩＭＮＹ 2018.07+JPN | 660 4WD | JB64W | XC, XL, XG | JPN | VSUC2-F1SS2 5,750 | 请咨询 | | | F | | |
STD | +55 | － | to | － | 24.5 | / | 2.5 | ||
| － | to | － | 366 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | 21.6 | / | 2.2 | ||||||||||||
| － | to | － | 333 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 因为会变得无法满足保安基准(正前方视野基准)，故需增设辅助镜、前视摄像头等前方视野确认机构。安装时必须交换制动软管･锁紧软管。(制动软管推荐:比原装长50MM)同时也建议更换主销后倾角调节衬套和止推拉杆。车高不可调整。 FT:安装减振器时，请查阅包装里随附的操作说明书，确认拧紧扭矩。紧固时，超过规定扭矩，可能导致活塞杆折损。RR:因弹簧区分左右，安装时请留意，避免装错。 | ||||||||||||||||||||||
| 鈴木 SUZUKI ＪＩＭＮＹ ＳＩＥＲＲＡ 2018.07+JPN | 1500 4WD | JB74W | JC,JL | JPN | VSUC2-F1SS2 5,750 | 请咨询 | | | F | | |
STD | +55 | － | to | － | 24.5 | / | 2.5 | ||
| － | to | － | 366 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | 21.6 | / | 2.2 | ||||||||||||
| － | to | － | 333 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 因为会变得无法满足保安基准(正前方视野基准)，故需增设辅助镜、前视摄像头等前方视野确认机构。安装时必须交换制动软管･锁紧软管。(制动软管推荐:比原装长50MM)同时也建议更换主销后倾角调节衬套和止推拉杆。车高不可调整。 FT:安装减振器时，请查阅包装里随附的操作说明书，确认拧紧扭矩。紧固时，超过规定扭矩，可能导致活塞杆折损。RR:因弹簧区分左右，安装时请留意，避免装错。 | ||||||||||||||||||||||
| 马自达 MAZDA ＢＴ－５０ 2011-2018THA | 2200 FR | JPN | VSGF4-F1SS2 6,950 | 有 | | | F | | |
STD | +30 | -23 | to | +47 | 117.7 | / | 12.0 | ||||
| +20 | to | +40 | 320 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | |||||||||||||||
| － | to | － | ||||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN ＰＡＴＲＯＬ 2010+CHN | 5600 4WD | Y62 | JPN | VSK26-F1HS2 4,370 | 剩余5 | | | F | | |
STD | +40 | +12 | to | +158 | 129.0 | / | 13.2 | |||
| +30 | to | +40 | 386 | / | ||||||||||||||||||
| R | － | － | to | － | ||||||||||||||||||
| － | to | － | ||||||||||||||||||||
| [ 备注 ] HBMC安装车不可安装。 此编号须与VSK27-F1HS2搭配订购，不可单独订购。后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 日产 NISSAN ＰＡＴＲＯＬ 2010+CHN | 5600 4WD | Y62 | JPN | VSK27-F1HS2 5,030 | 剩余5 | | | F | － | － | to | － | |||||||||
| － | to | － | ||||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | 92.0 | / | 9.4 | ||||||||||||
| － | to | － | 490 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] HBMC安装车不可安装。 此编号须与VSK26-F1HS2搭配订购，不可单独订购。后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 三菱 MITSUBISHI ＰＡＪＥＲＯ ＳＰＯＲＴ 2008-2015THA | 3200 4WD | KH8 | 3.2L TURBO 4WD | JPN | VSE48-F1SS2 7,550 | 请咨询 | | | F | | |
STD | +25 | +5 | to | +35 | 97.9 | / | 10.0 | ||
| +15 | to | +35 | 320 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +25 | － | to | － | 43.0 | / | 4.4 | ||||||||||||
| － | to | － | 380 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 三菱 MITSUBISHI ＰＡＪＥＲＯ ＳＰＯＲＴ 2015+THA | 2400 FR | KR1W | GT | JPN | VSE48-F1SS2 7,550 | 请咨询 | | | F | | |
STD | +25 | -21 | to | +35 | 97.9 | / | 10.0 | ||
| +15 | to | +35 | 320 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +25 | － | to | － | 43.0 | / | 4.4 | ||||||||||||
| － | to | － | 380 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 三菱 MITSUBISHI ＴＲＩＴＯＮ 2005-2015THA | 2500 FR | KA4 | JPN | VSE50-F1SS2 6,950 | 剩余2 | | | F | | |
STD | +30 | -6 | to | +40 | 97.9 | / | 10.0 | |||
| +20 | to | +40 | 320 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +25 | － | to | － | |||||||||||||||
| － | to | － | ||||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 三菱 MITSUBISHI ＴＲＩＴＯＮ 2015-2023THA | 2400 FR | KK1 | JPN | VSE50-F1SS2 6,950 | 剩余2 | | | F | | |
STD | +30 | -2 | to | +40 | 97.9 | / | 10.0 | |||
| +20 | to | +40 | 320 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +25 | － | to | － | |||||||||||||||
| － | to | － | ||||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 坦克 TANK 坦克３００ TANK3002021+CHN | 2000 4WD | - | JPN | VSACQ-F1SS2 7,550 | 有 | | | F | | |
STD | +45 | -16 | to | +55 | 127.5 | / | 13.0 | |||
| +35 | to | +55 | 306 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +45 | +45 | to | +45 | 34.3 | / | 3.5 | ||||||||||||
| +45 | to | +45 | 434 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 坦克 TANK 坦克５００ TANK5002022+CHN | 3000 4WD | - | JPN | VSANC-F1SA2 7,550 | 剩余4 | | | F | | |
STD | +40 | -16 | to | +50 | 147.1 | / | 15.0 | |||
| +30 | to | +50 | 341 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | +40 | to | +40 | 44.1 | / | 4.5 | ||||||||||||
| +40 | to | +40 | 415 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] RR:防倾杆连接杆需要更换。 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 五十铃 ISUZU Ｄ－ＭＡＸ 2021+CHN | 1900 4WD | TFR87 | JPN | VSAAS-F1SS2 6,950 | 有 | | | F | | |
STD | +35 | -19 | to | +45 | 107.9 | / | 11.0 | |||
| +25 | to | +45 | 345 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +45 | +45 | to | +45 | |||||||||||||||
| +45 | to | +45 | ||||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 五十铃 ISUZU Ｄ－ＭＡＸ 2011-2019THA | 3000 4WD | TFS85 | Z-PRESTIGE | JPN | VSI06-F1SS2 6,950 | 有 | | | F | | |
STD | +40 | -10 | to | +50 | 107.9 | / | 11.0 | ||
| +30 | to | +50 | 340 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | |||||||||||||||
| － | to | － | ||||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
|
车名
年式 |
引擎排量
驱动方式 *FF=FWD FR/MR/RR=RWD 4WD=AWD |
车身代码 | 级别 | 产品名 | 商品编号 价格(元) |
库存情况 | 包含 弹簧 |
对 应 E D F C |
可调 节阻尼 |
全长调整 | 塔顶 | 标准 车身 高度 (mm) |
车高调节 范围对比 (mm) |
标准弹簧 | |||||||
| 最大 下限～上限 |
系数 (N/mm / Kgf/mm) |
|||||||||||||||||||||
| 推荐 下限～上限 |
自由长 (mm) |
/ | 内径 (mm) |
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| 五十铃 ISUZU ＭＵ－Ｘ 2014-2020THA | 3000 FR | TFR85 | 3.0 | JPN | VSI08-F1SS2 7,550 | 有 | | | F | | |
STD | +40 | -11 | to | +50 | 107.9 | / | 11.0 | ||
| +30 | to | +50 | 340 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | 44.1 | / | 4.5 | ||||||||||||
| － | to | － | 445 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 雪佛兰 CHEVROLET ＣＯＬＯＲＡＤＯ 2012-2022THA | 2800 FR | JPN | VSGL2-F1SS2 6,950 | 有 | | | F | | |
STD | +40 | -1 | to | +50 | 107.9 | / | 11.0 | ||||
| +30 | to | +50 | 340 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +30 | － | to | － | |||||||||||||||
| － | to | － | ||||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
| 雪佛兰 CHEVROLET ＴＲＡＩＬＢＬＡＺＥＲ 2012-2020THA | 2800 4WD | LTZ | JPN | VSF86-F1SS2 7,400 | 请咨询 | | | F | | |
STD | +40 | -2 | to | +55 | 107.9 | / | 11.0 | |||
| +30 | to | +50 | 340 | / | ||||||||||||||||||
| R | | |
STD | +40 | － | to | － | 44.0 | / | 4.5 | ||||||||||||
| － | to | － | 420 | / | ||||||||||||||||||
| [ 备注 ] 后侧车高不可调整。 | ||||||||||||||||||||||
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