通用规格的弹簧
请和TEIN的减振器配套使用。
TEIN通用规格的弹簧两端都经过磨削
直卷式弹簧
- 通用规格弹簧使用抗拉强度高达200kgf/mm2的钢材，具有高强韧性兼耐疲劳下沉。（部分线径除外）
- 利用冷拉成型工艺制造，产品更富稳定性、耐用性和高性能。
- 直卷弹簧全部是按标准内径制作，请准备制定内径的弹簧座。外径由于线径而有所不同。
锤型弹簧
- 锥型弹簧是整体呈圆锥型，下部内直径70mm，上部内直径有90mm或者100mm两种。原厂悬挂多采用多连杆式结构，为了配合一体化的原厂塔顶而开发的通用弹簧。比起直卷弹簧，锥型弹簧有以下优点。
- 最适合在超级耐力赛里必须使用原厂塔顶的车型。
- 由于不需要上弹簧座，既降低了成本又保证了行程
- 受力位置和原厂件一样，因此不会对塔顶造成损伤及异响。
- 由于是锥型，自由长和弹簧系数固定的直卷弹簧，可以保证弹簧的行程。
辅助弹簧
- 把两条弹簧直列安装，形成新的弹簧系数组合
- 两条弹簧需要靠辅助弹簧座连接
- 线形的断面
根据指定的形状和尺寸及弹簧系数制作，详情请查看这里
拉力赛或者越野赛用弹簧，请参考TYPE Gr.N STANDARD规格 页面。