减振器、弹簧、塔顶等无论车型都可以定制。
定制减振器是?
1.定制
S定制减振器是根据客户的要求，单独设计生产的产品。
由技术娴熟的工作人员将零件一个一个装配完成，我们承诺提供给你的定制产品，一定能满足您要求。
2.任何车型都可以制作!
老爷车、超跑、赛车、房车、轻型货车等车型都可以定制。
TEIN曾经生产过的产品的车型外，即使没有生产过的产品也可以定制。
麦佛逊式减振器，考虑到安装效果，需要将塔顶，弹簧和减振器安装好，交由我们。
部分零件会拆下来在新减振器上继续使用。
*部分车型由于构造原因，有可能不能制作。
3.任何规格都可以制作!
以量产产品线为基础，根据个人喜好，使用各种技术及结构来制作。从街道到赛道均可。
另外，不仅是调节车高方式（螺纹式/全长式），还使用原厂减振筒，筒内使用TEIN制的零件制作。
可以设计成对应在车内调节阻尼力的EDFC系统。
*根据车型的悬挂构造，有部分结构或功能无法不能使用。
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4.减振器以外的零部件也可以制作!
弹簧、塔顶、平衡杆连杆、倾角调节卡码等都可以制作。
5.可以进行翻新保养及规格变更，更加耐用!
和TEIN普通商品一样，通过翻新保养，使产品恢复到接近新品的功能。完善的售后服务，确保减振器可以长久陪伴您的爱车。另外，通过变更阻尼力规格及行程，在做保养时可以更加享受改装的乐趣。
定制顺序
定制时所需资料及文件
- 专用订货书
- 承诺书
- 专用需求表格
- 制作所需资料（车检证复印件、原厂零件等）
制作货期
参考以下的图片，可以确认制作减振器的形状及大概价格。 所示价格是一套减振器（四根）的价格，弹簧和塔顶请另外购买。
附件价格表
所示价格不含税。各种零件请单独订货。
*图片为举例，各车型的形状不同。
"万向轴承" *根据形状和用途，材质会有所不同。
- 倾角可调式
- 指导价 请咨询
- 一套（含左右）
- 倾角/末梢可调式
- 指导价 请咨询
- 一套（含左右）
- 硬式
- 指导价 请咨询
- 一套（含左右）
"强化橡胶塔顶" *根据形状和用途，材质会有所不同。
- 麦佛逊用
- 指导价 请咨询
- 一套（含左右）
*根据车型不同，使用轴承嵌入式或者浮动式。
- 多连杆用
- 指导价 请咨询
- 一套（含左右）
"特制弹簧"
- 指导价 请咨询
"H.A.S.(车高调节系统)"
- 指导价 请咨询
*根据形状和用途，材质会有所不同。
"弹簧垫"
- 指导价 请咨询
*主要是为了让泛用弹簧配合原厂塔顶使用。
"S.L.C.(侧调旋钮)"
- 指导价 请咨询
- 一套2个
*车辆需要安装EDFC时必须
"车高调节螺纹 ZT涂层"
- 指导价 请咨询
*螺纹式车高调节构造时的选配件，使用原厂麦佛逊式减振器零件时不需要。
"调节式平衡杆连杆"
- 指导价 请咨询
- 一套2个
"万向轴承衬套"
- 指导价 请咨询
*代替通常使用的橡胶衬套。
"3向阻尼力调节系统"
- 指导价 请咨询
*选择阻尼力压缩/回弹独立调节时的选配件。高速压缩端32段，低速压缩端16段，回弹16段。
"附筒连接油管"
- 指导价 请咨询
*选择阻尼力压缩/回弹独立调节时的选配件。
"倾角调节式卡码"
- 指导价 请咨询
- 一套2个
*通过更换另外购买的偏心倾角垫片来调节倾角。报价里包含1套倾角垫片（2个）。可以选择从0～3.5mm，每0.5mm变化的零件。
"倾角垫片"
- 指导价 请咨询
- 一套2个
*通过更换另外购买的偏心倾角垫片来调节倾角。报价里包含1套倾角垫片（2个）。可以选择从0～3.5mm，每0.5mm变化的零件。
"各种卡码"
- 指导价 请咨询
*固定刹车油管、固定ABS感应器电线、固定连杆的各种卡码。