竞技赛车
12月4日-5日，第8站CTCC收官战在广东国际汽赛车场展开角逐。这条赛道长度2.83公里，有5处左转弯道及8处右转弯道。12月1日至4日是例举试车日，这几天都是风和日丽，气温怡人。TEIN工程人员1日到达车场，为长安福特车队试车提供技术支持以及各个使用TEIN避振器的车队提供调底盘的建议。
长安福特2号车因学业原因没有参赛，由新车手朱胡安参赛。试车时，4号手车江腾一也帮忙试朱胡安的车。江腾一今次压力满大的，要保住年度车手年度第一名。778起亚车队投入充分的准备，各个试车的细节，到车子的调试和轮胎的选用，都下足工夫。华扬车队为准备最好的调试，也每天一大早就到场作调试，和练习。何汉强为争夺年度车手冠军作准备。另外一方面 1600cc组的北京现代车队，1日时没有到场试车，而是迟了一天来试车和建造维修房，看来信心十足。CTCC坊间流传的“刘寒”年度积分王之战，刘洋看来是十分的平静，而看得出是信心满满。
4日下午进行排位赛，2000cc组别的福克斯4号车跑完第一圈后进入维修区，检查后原来是发动机的发电机有问题，并进行更换坏了的部件，一共用了20分钟再进入赛道排位。新人27号车手，同样是在排位刚开始后不久，感觉波箱有问题，要回维修区检修，幸运的
是并没大问题。练习时就跑得最快圈速的华杨车队曾善玺，排位赛发挥稳定，并取得杆位。第二名是长安福特福克斯3号车手甄卓伟，第三名是华杨车队11号车张汉标。 1600组别排位，另人惊喜的是北京现代悦动万金存差一点就夺得杆位，在最后2分钟时，被大众333车队POLO10号车手王睿创出最快圈速1：32.093站在第一发车位上。
开幕式后，首先是1600CC决赛，起步后第一圈便事故频频发生。首先刚发车在1号弯上海大众333车队车手王睿与海马欢动车队车手黄楚涵发生碰撞，导致两败俱伤，王睿赛车停靠在赛道边无法继续比赛，黄楚涵的赛车也受损冲出赛道，相继退赛。接近比赛结束第二位的韩寒向跑在第一的北京现代万金存发起进攻，但超越后减速不及冲入了缓冲区，遗憾地退出了比赛。最终北京现代包揽前四名。2000cc的看点就是福克斯4号车江腾一和华杨12号车何汉强之年度冠军之争。比赛进行第一圈，长安福特车手朱胡安便于东风悦达起亚778车队的王少峰在13号弯道发生碰撞停在了缓冲区。紧接着，同样是长安福特车队的甄卓伟在6号弯道与华扬赛车队的张汉标发生碰撞，也停在了缓冲区。长安福特车队的何晓乐也未能幸免在一号弯与华龙赛车队的康哲伟发生碰撞停在缓冲区，康哲伟的赛车也回到维修区。车手们经过21圈的激烈争夺，华扬赛车队车手何汉强成功拿到冠军，亚军是他的队友曾善玺，北京悦达起亚778车队的卢家骏夺得了季军。
2010年全年CTCC结束，让我们拭目以待2011年更精彩的赛事。
对一年的支援表示感谢！！