竞技赛车
P-WRC（量产车世界拉力锦标赛）第8站、2009赛季最终站（英国威尔士拉力赛）于10月23日～25日在威尔士的首都加地夫拉开战幕。全赛程共分16个赛段、赛程全长348公里。据天气预报整个赛事期间都将下暴雨，因此地面状况对选手们的应对策略产生很大影响，本站毫无疑问将成为2009赛季最艰难的一场赛事。
驾驶装备TEIN TYPE Gr.N悬架、GRB型翼豹Impreza赛车的P.Flodin选手和Uspenskiy车队，去年曾在这里获得胜利，因此本站的目标当然是夺下首位。
第1天的比赛共有6个赛段，赛程全长130.3公里。
P.Flodin选手在大家的关注中冲出起点，出乎意料起跑发挥不顺，赛车出现一些故障，更加糟糕的是在将近第3赛段结束时，竟然出现车轮脱落故障，也因此被迫停止第1天的比赛。
P.Flodin选手无奈只能把希望寄托在明天。
第2天的比赛共有6个赛段，赛程全长138公里。
P.Flodin选手驾驶整修一新的赛车，为挽回昨日的损失，他将全力以赴。尽管比赛在狂风暴雨中进行，但他发挥良好，从第7赛段到第9赛段连续跑出最快车速，他的精湛车技风靡全场。比赛进入第10赛段，雨越下越大，风越刮越利害，路面状态也越来越糟糕，大雨使P.Flodin选手损失了很多时间，尽管如此，P.Flodin选手的排位从起点时的第12位上升到第7位，他的出色表现令人难以置信。
比赛进入最后一天，共有4个赛段，赛程全长79.8公里。
天空依然下着倾盆大雨，赛道的湿滑，使很多赛车出现故障。但P.Flodin选手克服恶劣气候状态，发挥良好，2个赛段都赛出最快车速，最后以排位第7结束本站比赛，再加上赛后1位选手被判失格，因此P.Flodin选手最终获得排位第6。
2009赛季拉下了最终帷幕。赛后回顾本站的比赛，虽然第1天的赛车故障令人遗憾，但P.Flodin选手在全16个赛段中5个赛段跑出最快车速，充分显示出他的精湛车技，同时也充分证明了赛车的优秀品质。我们期盼2010年的到来，期盼P.Flodin选手和TEIN悬架明年的发挥！同时衷心感谢大家对我们TEIN悬架的关怀和支持！
| Pos | No. | Driver | Vehicle | Time | Remarks |
| 1 | 31 | Martin PROKOP | Mitsubishi Lancer Evo. IX | 3:40:57.0 | |
| 2 | 33 | Toshi ARAI | Subaru Impreza WRX STI | +26:10.6 | |
| 3 | 64 | Martin SEMERAD | Mitsubishi Lancer Evo X | +27:14.9 | |
| 6 | 45 | Patrik FLODIN | Subaru Impreza WRX STI | +37:50.1 | TEIN Gr.N Damper |