TOE CONTROL ARM
在降低车高时,适正调校减低后侧束角角度出现错乱现象。使用方法较其他品牌丰富
安装接头两端都采用专用金属波子
使用特殊制法装钳的金属波子,能抵受路面传来的巨大压力,而TEIN所使用的金属波子有别于其他品牌,TEIN充分意识到TOE CONTROL ARM用途而作最合适选择,大幅加强其耐久性。
便利安装调校的个性化设计
杆身形状特别配合螺母尺寸,杆身部形状设计意识到使用工具作调校,与其他品牌相比,作业性优胜。
金属波子防尘保护套列入为标准装备
TEIN TOE CONTROL ARM采用了专用防尘保护套,能有效防止沙泥等异物入侵金属波子部分,大幅加强耐久性。此外,保护尘套经过长时间测试,彻实确保与金属波子部分紧贴,所使用的橡胶耐气侯,耐伸缩性优质物料。
杆身防锈效果超凡
先在底层使用抗锈性特强的电解亚铅电镀处理过,然后再在表层喷上一层粉状涂料,防锈保护完善。
调校范围广阔
调校范围由-20~+20mm(各车型共通)不等,最适合校正,安装车高调整或矮弹簧后,后侧束角角度出现的错乱现象。
厂家 | 车名 | 型号 | 商品编号 | 价格(元) | |
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HONDA | 本田 | ODYSSEY | RA1~9 | PAH91-11200 | 1,620 |
STEP WAGON | RF1~6 | PAH91-11200 | 1,620 | ||
S-MX | RH1~ | PAH91-11200 | 1,620 |